盘点一下市场上那些“换标车”

2013-05-21 12:01:48 来源：越野e族阅读数：我要评论(0)

5.雪佛兰Forester

说起来，雪佛兰印度在这方面也有一段独特的历史。当时通用仍与斯巴鲁有合作关系，所以通用在印度直接将森林人挂雪佛兰的车标生产。这款雪佛兰森林人在印度生产了两代车型，直到现在还能在印度的大街小巷上看得到。

4.道奇Attitude

如果你在墨西哥的路上看到一辆挂着道奇车标的现代雅绅特，不要怀疑自己喝了太多的龙舌兰而眼花了。由于历史的原因，现代雅绅特在墨西哥也被称作道奇Attitude。

3.斯巴鲁Bighorn

不止本田一家对铃木的Trooper虎视眈眈，斯巴鲁也加入到换标Trooper的行列中来。斯巴鲁基于第一代Trooper打造的Bighorn，比森林人的上市要早近十年，并且当时这辆车上已经有了标志性的引擎盖进气口。

2.丰田Cavalier

丰田曾与通用进行过一笔看起来不太平等的交易：雪佛兰将丰田卡罗拉在美国以Prizms的名字销售，而丰田则要在日本销售几乎与雪佛兰Cavaliers完全相同的右舵版Cavaliers。当时日本经济极为不景气，Cavaliers惨淡的销量对于丰田来说是个负担，也成为这场日美贸易中丰田胸口挥之不去的痛。

1.本田CroSSRoad

本田在上世纪80~90年代凭借其小车的可靠性逐步树立起声望，因此也想借机生产一款SUV来冲击下日本的越野市场。但是根据路虎的上古车型SeriesI改造的Crossroad看起来不是一个很好的选择。

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