小块头儿 大内涵 0距离接触宝骏510

在国内汽车市场中来说，宝骏无疑是一个非常懂得将性价比和定价完美结合的品牌，所以这也就不难理解为什么宝骏旗下每款车型的销量表现都非常好，不过随着市场竞争愈来愈激烈，导致宝骏在2016年的重磅车型销量都有所下滑，不过随后推出的全新宝骏310帮忙挽回了些市场份额，因此这也证明了推出细分化的产品是成功的，那么今天我们实拍的宝骏510就是一款主攻SUV新兴市场的小型SUV。

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这种设计对于90后消费群体来说非常新潮，尤其是镀铬的大尺寸六边形进气格栅和LED日间行车灯组成的一体化设计，其中行车灯在点亮后的效果更凶悍，同时前大灯组则被集成在了传统的“雾灯区域”，并采用了远近光一体式的设计，而外侧则是转向灯和卤素雾灯。

外观总结：宝骏在小型SUV——510车型上首次采用了运动且个性化的设计理念，并用来突显出“健将”和“硬朗”这两个特点，同时细节上的设计也显现出了十足的科技美感，尤其是中高配车型在外观配件上装配的恰到好处，让整车的每处细节基本都能抓住年轻消费群体偏爱的口味。

黑橙混搭的内饰配色强调了年轻化的市场定位，同时简约式的内饰风格和实用性的科技配置一直都是宝骏车型的特点，而宝骏510也同样延续了这些优点，并在细节上更强调了时尚视觉。

配置方面，根据车型不同，新车提供了胎压监测、外后视镜电加热/电折叠、电动调节座椅、无钥匙进入/一键启动、全景天窗、自动空调、车身稳定系统、倒车影像、前排侧气囊等配置。

内饰方面，相比个性化的外观造型来说，宝骏510在内饰设计上并没有去大胆的创新，相反是延续了自家最新的家族式设计风格和特色，不过在细节的装饰上还是融入了“舞韵”的特点来突显精致感。

内饰总结：尽管宝骏510的内饰延续了家族式风格和特色，但这种全新的设计即居家又不失科技感，其中对镀铬件的专属设计也进一步突出了时尚美感，而整车内部无论是材质，还是做工都能看出宝骏品牌的用心，唯一不足的就是低配车型的配置太低了。

动力总结：动力部分，宝骏510搭载一台1.5L发动机，最大功率112马力，峰值扭矩为147牛·米，传动系统仅匹配6速手动变速箱。悬架方面，新车采用的是前麦弗逊式独立和后扭力梁式非独立悬架。

编辑总结：宝骏510虽由中国本土设计师打造，但外观标新立异十分前卫，同时由外到内的设计都从用户需求出发，做工精细并且配置实用，真正做到了颜值与实力并存，让我们看到了自主品牌近年来的进步。(文/汽车口碑网 郑州站 编辑 谢艳青)

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