丰田旗下行政级力作 同级别最具性价比的工业精品

阳春三月，正值春暖花开，万物复苏之际，这个时候带上一家老小，装上一车好吃的，来一次春游是最合适不过的了。而要说到驾车出游，有一辆驾乘舒适的车，对于老司机来说应该是最值得高兴地了。所以今天我们就给大家推荐一款舒适性在同级别中首屈一指的车型，供大家参考。

外观方面新款皇冠相对老款年轻了不少，但它停在那里，身姿还是非常的优美，强大的气场依旧围绕着它，在兼顾豪华感的同时也具备一丝运动气息。相信不少年轻人已经被圈粉。脸部全新的横向镀铬饰条进气格栅让脸部看起来更加精致。车身侧面线条修长，标准的三厢布局，隐约可见宽敞的后排空间，车窗下部的一体式腰线从前大灯一直延伸至后尾灯，一气呵成，干净利落。尾部也充满年轻化设计，简洁的镀铬饰条和微微上扬的后备箱，颇有性能车的影子。车身尺寸5020*1805*1480mm，轴距2925mm，空间可见一斑。

内饰相较于外观的年轻化则低调很多，显得沉稳大气。内饰用料非常到位，所能触碰之处几乎都被软质材料和皮革所覆盖。方向盘采用四幅式设计，皮质包裹非常厚实，仪表盘采用采用传统仪表加液晶显示屏设计。中控由两块显示屏组成，上边部分负责多媒体功能，下半部分控制空调系统。

配置上安全气囊、真皮座椅、前排座椅加热、LED前大灯、大灯清洗器、发动机启停技术、主动安全系统以及自适应巡航功能等均为标配。高配车型还将配备有提供盲区监测提醒、全景影像、车辆动态综合管理、倒车侧后方盲点警示系统，AVS电磁悬架等，能够满足不同的人群。

动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机和2.5L自然吸气发动机，其最大最大输出功率为分别为235马力和193马力，峰值扭矩分别为350牛·米和236牛·米，与发动机匹配的是8速自动变速箱和6速自动变速箱。

皇冠作为曾经中国市场上日系豪华车的代表，对稍微年长一点人来说是一辆可以和BBA媲美的豪车。虽然近年来销量一直萎靡不前，但是却不妨碍是一款豪车，尤其是在舒适性方面，希望注重驾乘体验的朋友可以关注一下。

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