东风悦达起亚K4荣膺C-NCAP五星安全认证

中国汽车技术研究中心在天津公布了2015年度C-NCAP第一批车型评测结果，受到媒体和各方关注。其中东风悦达起亚(微博) K4以54分的总成绩荣获“五星”安全认证，这正是东风悦达起亚延续高安全性传统以及严谨的造车理念的体现。

一直以来，东风悦达起亚始终奉行安全至上，从车身材质、结构设计，再到领先的安全科技，企业以卓越的安全表现为广大用户带去全面保障。作为东风悦达起亚首款专为中国消费者研发打造的中高级座驾，K4不但拥有出众的外观、丰富的配置和强劲的动力，更具备了卓越的安全性能。自去年9月上市以来便迅速崭露头角，成为中高级车市的全新价值典范。K4能在此次C-NCAP评测中获“五星”殊荣，正是印证了其突出的产品实力。

C-NCAP中国汽车技术研究中心是中国汽车碰撞的综合性汽车科研机构，具有国内最为全面的汽车碰撞试验专业技术和经验，获得国际同行的认可与肯定。在本次测试中，K4按规定进行了正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验以及座椅鞭打试验4项严苛测试，得分分别为15.03、13.04、18(该项满分)及3.89分;而在加分项中，也凭驾驶员侧安全带提醒装置、前排乘员侧安全带提醒装置和侧安全气囊及气帘等项目获得4分加分。最终K4以54分的优异成绩荣膺五星安全认证，为驾乘者安全护航。

K4深谙企业造车之道，于设计之初便秉承C-NCAP五星标准理念，以安全实力说话。K4大幅采用兼具轻质地、高强度与高韧性的超高张力钢板，锻造超高刚性车身，为用户筑起坚固防线。超高张力钢板在K4车身有针对性的进行优化分布，尤其对车辆侧身、顶部等发生碰撞时驾乘人员最易受到伤害的区域，进行了再强化，超高张力达到了150Kgf/mm²，进一步加固了车身强度，保障用户安全。

在主动安全上，K4采用了VSM车辆姿态稳定控制系统，该系统基于ESC汽车动态控制系统，增加了MDPS电动助力转向系统，可在转向不足或过度时，实现柔和稳定的转向操控，保持车辆的行驶稳定。尤其针对复杂的路况和雨雪天气，有效预防车辆打滑、倾斜和侧翻事故的发生。此外，6方位安全气囊、弯道转向辅助照明灯、HAC上坡辅助控制系统、TPMS胎压监测系统、大灯断线提醒系统等众多安全科技一应俱全，让K4安全指数直线上升，全面刷新同级别车型安全标准。

作为东风悦达起亚又一荣获五星安全认证的车型，K4不仅是企业产品力的体现，更是企业丰富和完善品牌力的精心布阵。相信东风悦达起亚将一直以更高产品力为依托、以成熟的产品运营为动力，推动企业纵深发展，向更高品牌昂首迈进，为中国消费者奉献安全环保、超越顾客期待的汽车产品。

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