拉高安全标准！5个亿打造的问界新M7大五座成车展焦点

8月25日，成都国际车展隆重开幕。由华为和赛力斯联合打造的高端智能汽车品牌AITO问界携旗下新车——问界新M7大五座首次面向公众亮相，成为本届车展焦点之一。8月26日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东也亲自到场为这款车揭幕。

五亿重磅升级的AITO问界新M7大五座，究竟在安全方面有哪些升级？接下来我们详细说说。

首先，在主动安全方面。问界新M7大五座凭借其搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智驾系统，为驾驶者带来了更加智能和安全的出行体验。从自动跟车到车道保持，从前向主动防碰撞到侧向主动防碰撞，问界新M7大五座的智能驾驶功能都将成为您驾驶中的强大助手。

问界新M7大五座在用户看不到的安全防护上，投入了大量的成本与精力。全车潜艇级热成型钢占比、高强钢占比全面优于现售BBA车型，车身潜水艇级热成型钢占比24.4%，每平方厘米可承受17吨重量，相当于一台重型卡车的重量；高强钢和铝合金占比超 80%，给驾乘者提供满满的安全感。同时，AITO问界新M7大五座还按照C-NCAP 5星标准以及中保研成员安全优秀评级标准进行设计，车身采用高标准安全结构设计开发，在B柱区域引入先进复合材料CBS，进而大幅提升车辆的安全稳定性，给车内乘员多重防护。此外还通过合理的车身结构设计，确保碰撞力能够有效传递，从而分散车身主体吸收的冲击力，使驾驶舱不变形，保证驾乘人员的生存空间。

此外，问界新M7大五座底盘采用前麦弗逊式独立悬架，后H臂多连杆式独立悬架结构。为了带来更好的驾驶体验，问界新M7还采用DOE技术，基于硬点、衬套对底盘性能300多项性能指标的敏感性进行分析和优化，同时在底盘部分关键结构上，其选用了铝合金材质，降低重量的同时也提升了性能。而后悬副车架上采用成本更高的流固一体的液压衬套，对振动和噪音的隔绝性能更好。

在电池安全方面，问界新M7大五座也是将用户需求放在第一位，确保电池使用安全性。AITO问界选用了当前行业的顶尖供应商宁德时代，其电池包在研发阶段通过了120多项严苛的测试，涉水特性满足IPX8，在高压水枪喷淋特性方面满足IPX9K等级。而且，电池包安装了100+传感器，同时电池管理系统内置高精度电芯容量（SOC）配合这电池包热管理算法，实时动态调整电池参数，覆盖了实际用车的多个极端工况，保证各种工况下电池的稳定安全。

AITO问界将五亿元都花在了刀刃上，为用户构建了全方位的安全保障，同时也提供了极致舒适的乘坐体验、更高的空间利用率，让用户在安全出行的同时也能体验到超出预期的舒适感。据悉，AITO问界新M7大五座已正式开启小订，预售价格25.8万起，即刻下订立享2000元抵8000元权益，且新车将于9月12日正式发布并开启交付。

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