双脸多色设计 影豹让你多一种选择

　　内饰：环抱式座舱 运动感不错

　　影豹采用环抱式战机座舱，搭配运动式方向盘，同时融入了时下流行的双联屏设计。副仪表台区域延续简约的设计，配备有一键启动及多媒体控制按键。实拍车型在中央通道部分还应用了大面积的碳纤维纹理饰板，与外观设计相呼应。

　　10.25英寸中控屏内嵌ADiGO智能互联生态系统，支持丰富的车载应用。还拥有智能语音助手以及车内可视化生物识别技术，可进行人脸识别、疲劳驾驶监测等等。

　　提供多种驾驶模式（极速模式、节能模式、舒适模式、运动模式、DIY模式）、电子手刹和AUTOHOLD自动驻车等功能。影豹的SPORT+模式必须达到特定条件之后才允许解锁。在SPORT+模式下中控屏会自动切换至五联表模式，显示的发动机参数也更为多样。

　　影豹座椅的舒适性值得点赞，柔软度和包裹性都还不错。运用了黄色缝线和饰带点缀，座椅肩部灰色的“G”纹理强化品牌形象。后排座椅同样使用了偏柔软填充物，乘坐舒适性不错，出前设计对腿部起到了很好的承托性。

　　后备厢空间比较中规中矩，后排座椅支持4/6放倒，增加储物能力。由于没有实体开启键，只能通过钥匙和车内按键或者后备厢感应功能开启。

　　动力：1.5T涡轮增压发动机 7速湿式双离合

　　动力方面，影豹搭载一台1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率177Ps，峰值扭矩270N·m，搭配7速高效湿式双离合变速器。

　　总结：

　　凭借先进的动力总成、动感的造型设计以及偏激进的调校方式，影豹毫无疑问是一款“运动轿车”，相信对性能和操控趋之若鹜的年轻人们很快将被它的这种特质所吸引，成为一名“驭豹人”。作为GPMA（广汽全球平台模块化）架构R平台打造的首款轿车，影豹确实展现了广汽传祺的诚意。遗憾的是，试驾时没有体验一下影豹的声浪，那么就下次再安排吧！

　　特别感谢车辆提供商

　　广汽传祺富达美格店

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