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2012-08-17 13:41:53 来源:汽车口碑网 阅读数: 我要评论(0)
只要你大声念出“玛莎拉蒂”这四个字,就会发现这是一个充满优雅、浪漫同时又极为刚劲有力的名词!所以,即使是第一次听说,任何人也能够想象得到这是一个定位于什么层次的汽车品牌,况且作为和法拉利、兰博基尼并称为意大利“二王一后”的三大著名跑车品牌之一,它是世界著名的高档汽车品牌。
但是,如果此时我问你玛莎拉蒂有几款车型,装备什么样的动力系统,大体性能处在一个怎样的水平上,恐怕能清楚回答出来的人不多。这里的主要问题在于品牌本身,就连厂商方面自己也承认玛莎拉蒂曾沉寂了近三十年之久,直到本世纪开始才重新焕发活力,使得这个早在1914年就成立的悠久品牌在中国人心目中还算是比较“年轻”的。
玛莎拉蒂的产品现主要有三个系列:四门的quattroporte(总裁)、两门的GranTurismo(简称GT)和GranCABRIO。总裁有早期的4.2L车型以及现在主打的装备4.7L发动机的运动版和行政版。GT系列国内销售的有早期的4.2L车型,装备4.7L发动机和6挡序列式变速箱的GTS车型以及装备4.7L发动机和6挡自动变速箱的GTS自动挡版本。今年北京车展上刚刚发布的四座敞篷车GranCabrio实际上就是GTS自动挡的敞篷版,但厂家更愿意把它作为一个和Quattroporte以及GranTurismo并行的独立车系而存在。
除了上部的软顶之外,GranCabrio的其他部分和GTS自动车型挡基本相同。按照厂商的说法,“GT”这个概念就是玛莎拉蒂提出的,你不可能找出一辆比玛莎拉蒂GT更加“GT”的车型了,因此作为GTS自动挡车型的敞篷版,虽然GranCabrio是玛莎拉蒂历史上第一款四座敞篷跑车,却没有给人任何踏入新领域的陌生感,它仿佛就是一款历史悠久的车型并一直延续至今。GranCabrio的帆布软顶可在28秒内电动开启或关闭,此外顶篷面料还有多种颜色可供车主自由选择。
不得不说意大利人在跑车设计方面的造诣令人叹为观止,由宾尼法利纳设计的车身完全把美学放在了第一位,使我们能够从巨大的前格栅上轻松找到早期方程式赛车的影子,却找不到一个容纳牌照架的位置。
对于GranCabrio来说,想获得软顶是要付出一些代价的。这款车的软顶采用尖端科技的帆布材料,整个顶篷系统仅重65公斤,但为了增强车体结构,GranCabrio的整备质量比GTS自动挡重了100公斤,同时在软顶关闭状态下风阻系数(Cd)从GTS自动挡的0.33提升到了0.35。另外为了容纳折叠顶篷,GranCabrio的后排座椅小幅前移,牺牲了一些分后排腿部空间,原本在GT车型上就不大的后备箱空间也变得更小了。
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