挑战不止 新款路虎揽胜运动版插电式混合动力车型P400e成功完成天门山挑战

·高性能插电式混合动力SUV为揽胜运动版车型再添新纪录，成功挑战天门山99道弯及999级台阶

·新款揽胜运动版插电式混合动力车型P400e的挑战从天门山山脚下开始，驶过上山道路中颇具挑战的99个弯道，之后迎着最陡坡度高达45度的999级天梯攀爬而上，最终登上闻名遐迩的天门洞

·全新Ingenium发动机与先进的电驱技术相结合，为新款揽胜运动版插电式混合动力车型P400e带来高效卓越的性能，最大功率达到404PS，峰值扭矩高达640牛•米，纯电模式下可以实现零排放

·本次挑战由曾获得勒芒耐力赛分组冠军、松下捷豹车队车手董荷斌驾驶新款揽胜运动版插电式混合动力车型P400e完成

（中国湖南省，2018年3月1日）穿过惊险刺激的99道弯，攀爬令人叹为观止的999级台阶，新款路虎揽胜运动版插电式混合动力车型P400e在中国天门山成功完成了史无前例的挑战。这台插电式混合动力SUV成为了全球首款攀爬天门山天梯并成功登上天门洞的SUV。

本次挑战的驾驶者是来自于松下捷豹车队的专业车手董荷斌，参与挑战的新款路虎揽胜运动版插电式混合动力车型P400e则是一台未经过任何改装的标准量产版车型。挑战始于天门山山脚下的盘山公路起点，挑战的第一部分就是一条带有传奇色彩的盘山公路，这条山路全长11.3公里，共有99道弯，被人们称为“盘龙之路”， 董荷斌驾驶着这台最具运动特性的路虎揽胜家族车型以精确的操控成功通过每一个颇为险峻的弯道，其搭载的第二代全地形反馈适应系统带有动态驾驶模式，为车辆带来优异的公路性能。

在征服了“绝壁千仞”的盘山公路之后，这位电动方程式赛车手调整了第二代全地形反馈适应系统的驾驶模式，继续第二段挑战——驾驶车辆迎着坡度达45度的999级天梯攀爬而上。在混合动力模式下，输出功率达300PS的Ingenium汽油发动机与输出功率达85千瓦的高性能电动机协同工作，为揽胜运动版插电式混合动力车型P400e带来了澎湃动力。同时，新款揽胜运动版P400e在越野模式下，可调节高度的空气悬架可将底盘自动升高65毫米，为车辆带来高达31度的接近角、30.9度的离去角及24.6度的纵向通过角，让这台揽胜运动版车型拥有傲人的通过性，在攀爬陡峭的天门山天梯的过程中，车辆除了车轮之外的其他部分不会碰触到台阶，尽展专业级的越野实力。最终董荷斌驾驶着这台车顺利登上了闻名遐迩的天门洞，成功完成挑战。

董荷斌表示：“作为车手，虽然我参加过电动方程式、一级方程式锦标赛，还曾经获得过勒芒24小时耐力赛的胜利，但此次无疑是颇具难度的一次挑战。不管是在弯道接连的山路驾驶中还是在攀爬坡度达45度的天梯时，这台新款揽胜运动版插电式混合动力车型P400e卓越的全地形性能表现都让我充满信心。”

得益于全新的插电式混合动力系统，新款路虎揽胜运动版P400e车型可在纯电动模式下实现零排放的51公里续航里程。而在本次挑战中，董荷斌更充分利用了电动机瞬间直达峰值扭矩的优势，在新款揽胜运动版P400e更迅猛、凌厉的动力响应助力下，轻松征服盘山公路，并一路拾阶而上，通过陡峭的天梯直达天门洞。

路虎体验中心的专家Phil Jones先生表示：“这是我参与过的所有路虎揽胜运动版车型项目中，最艰难的一次挑战。不到登顶的最后一刻，谁都不敢断言挑战能否成功。这一挑战充分证明了路虎揽胜运动版插电式混合动力车型P400e拥有卓越的全地形能力，同时还创造了一项新的纪录——成为全球首款登上天门山天梯的路虎车型。”

新款路虎揽胜运动版插电式混合动力车型P400e在英国德文郡首发亮相时，曾与两届公开水域世界游泳冠军凯丽安妮•佩恩(Keri-anne Payne)以及耐力运动员罗斯•艾德里(Ross Edgley)进行过令人称奇的竞速赛。而此次的天门山挑战是这款全新插电式混合动力车型一系列挑战中富有想象力的新尝试。从2013年在美国派克斯峰打破量产SUV的爬坡记录，并于同年创下穿越阿拉伯半岛“空白之地”(Empty Quarter)沙漠的速度记录;到2016年于瑞士米伦镇传奇的Inferno速降滑雪赛道成功征服阿尔卑斯山高达2170米的海拔落差，一展其卓越的越野性能;再到如今的天门山挑战，揽胜运动版的挑战步伐可谓从未停歇。2018年，时值路虎迎来品牌70周年华诞，勇于挑战、热衷探索正是路虎品牌传承70年不变的品牌精神。

路虎背景资料

全球豪华SUV品牌路虎(Land Rover)自1948年诞生之日起，便秉承“Above and Beyond”的品牌精神，致力于打造能够卓越应对各种路况的全地形汽车(Finest All-Terrain Vehicles)。对于这一使命的不懈坚持，让路虎在70年的发展历程中孜孜探索、不断创新，并成长为拥有全系车型、备受全球尊崇的豪华SUV品牌。

2003年，伴随其无所不至的脚步，路虎在中国正式成立办事处，为中国消费者带来了一系列设计精湛、性能卓越的产品，并不断拓展其经销商网络。目前，揽胜、揽胜运动版、揽胜星脉、揽胜极光、发现及发现神行等车型已全部引入中国。同时，秉承“客户至上”的企业理念，路虎将继续不断完善授权经销商销售网点，致力于为中国市场和中国消费者提供便捷、快速、专业的豪华品牌体验及客户服务。

过去两年间，路虎相继推出国产揽胜极光、国产发现神行，开启了路虎品牌国产的新篇章。揽胜极光凭借惊艳的设计、出众的品质及卓越的全地形能力，成为精致型SUV的时尚风向标。作为路虎全新发现家族的首位成员——全地形豪华中型SUV路虎发现神行是路虎不懈坚持全球品质、英伦血统的又一典范，上市后即获得消费者的广泛青睐，目前已经成为路虎旗下最畅销的车型。

2016年，路虎全新一代发现全尺寸豪华7座SUV耀目登场，在保留经典家族元素的基础上，彻底颠覆设计基因。全新一代发现以卓越的全地形能力，出众的多功能性与多项智能科技重新定义了全地形豪华大型SUV。随着发现神行和全新一代发现的加入，路虎全新发现家族，与揽胜家族、卫士家族一起构成路虎旗下的三大产品系列。

2017年，路虎全新揽胜星脉闪耀登场。它填补了揽胜运动版和揽胜极光之间的市场空白，将路虎揽胜家族推向了新的境界。极简主义设计、精湛工艺及前沿科技，加之路虎享誉全球的全地形能力，让全新揽胜星脉成为极具优雅格调的“SUV型艺术品”。9月2日，路虎全新揽胜星脉携手天猫超级品牌日活动，于捷豹路虎天猫官方旗舰店启动线上独家首发，以极高人气引爆互联网销售平台。11月，路虎全新揽胜星脉荣膺2018中国年度设计车、年度SUV两项大奖，尽显产品的非凡魅力。12月，300PS动力版本的路虎全新揽胜星脉闪耀上市，进一步丰富车型序列，满足消费者的细分需求。

2017年广州车展上，路虎新款揽胜运动版插电式混合动力车型P400e全球首秀。作为捷豹路虎旗下首款插电式混合动力车型，新款揽胜运动版P400e不仅实现绿色环保的特性，还带来不可思议的跑车级动力。同时，路虎新款揽胜及揽胜运动版也荣耀亮相。两款产品凭借捷豹路虎迄今为止最先进的InControl智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统、像素式激光LED大灯、首次配置的创新型智能钥匙手环及NanoeTM车内离子空气净化技术、手势控制遮阳帘等先进配置，将揽胜家族的豪华性提升至全新高度。

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