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车型级别:紧凑型车

看日本人如何评价东京车展那些重点车

2015-11-10 10:11:56 来源:汽车口碑网 阅读数: 我要评论(0)

丰田S-FR概念车

关键点:有望于2018年实现量产,并取代丰田86入门级跑车的地位

简介:

S-FR概念车以轻量级的小跑车作为首要设计理念推出,采用了前置后驱的经典布局,其定位为一款低于丰田86的入门级跑车,有望于2018年实现量产。S-FR概念车的长宽高尺寸仅为3990/1695/1320mm,轴距2480mm。整车外观简单时尚,以圆形作为外观的主要设计基调,颇有Q版86的范儿。在动力方面,丰田官方还没有给出一个明确的答案,不过有传言称S-FR概念车将搭载一台1.5L直列四缸发动机,最大输出功率97kW,与之匹配一台六速手动变速箱。考虑到S-FR概念车980kg的整备质量,其性能表现可以说相当充裕。

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▲90年代的那些喜欢有棱角设计的大叔们估计接受不了啊。

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▲为什么不设计成2座的呢?丰田总是割舍不下这一点。

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▲不管后座再怎么小至少可以放放随身物件,也是非常方便的。跑赛道的时候就可以把后座拆下来。便宜的前置后驱车在这个时代可是非常贵重的。

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▲我认为4座是非常有必要的。自己以前坐过CR-Z,当时就觉得绝对不能买2座车。先不考虑坐人的事,平时要放置小东西会很方便,偶尔应急也能坐下4个人。这样的车不光是单身人士以及年轻人,就连我们这样的中年人也会很像再买一辆像当初的ヨタハチ(下图)以及初代FTO等FR车型。

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▲ヨタハチ

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▲在如今这个时代很多厂商都把车设计成犀利的样子以震慑周围的人。因此我个人对这种把汽车棱角去掉的设计非常有好感。既适合年轻人也适合那些从竞争中解放了的上了年纪的人。如果能在街上看见这样的车一定会有一种非常幸福的感觉。

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▲希望S-FR排量是在1.5L以下带涡轮增压的。

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▲S-FR真不错啊,如今这个时代200万日元以下能买到这样的车可真是太赞了。发动机用1NZ就已经足够,希望能定个年轻人都能买得起的价格,汽车响应速度和高转速等等就先放一边吧。

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▲丰田S-FR量产的可能性很高,价格也在朝着150万日元的定价而努力。只是这个价位能买到的车,一定是尽可能削减研发费用的,所以发动机不会是新开发而是沿用已销售车型上的。据说很可能是搭载在AURIS上的1.2L小排量涡轮增压发动机,或者是搭载在卡罗拉上的1.5L发动机。

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▲丰田的设计太丑了!!本田的设计最棒~!

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▲不过是给孩子的玩具罢了。

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▲除非是跟丰田有关系或者是购第二辆车的人才会考虑吧。现在的年轻人连自行车都买不起,要什么汽车!!!

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▲买这个还不如买二手的NC Roadster....这车即使再便宜也至少要150万日元,顶配的200万日元左右,不买!这长得像卷毛大爷一样的前格栅设计,简直让人不敢相信。

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