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2022-12-16 16:44:38 来源：汽车口碑网 阅读数： 我要评论(0)
近日，笔者从郑州地区东风本田经销商处了解到，店内本田e:NS1现车在售，颜色方面比较齐全，目前购车直降3万元，感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。
| 电动机 134kW | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 |
|---|---|---|---|
| 2022款 e型版 | 14.50万 | 3.00万 | 17.50万 |
| 2022款 e驰版 | 15.90万 | 3.00万 | 18.90万 |
| 电动机 150kW | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 |
| 2022款 e动版 | 17.70万 | 3.00万 | 20.70万 |
| 2022款 e境版 | 18.80万 | 3.00万 | 21.80万 |
外观方面，东风本田e:NS1基于本田开发的e:N Architecture F平台进行打造，整体造型脱胎于本田e:Prototype原型车，全新的封闭式进气格栅搭配狭长的大灯组极具电动车风格，此外中央的本田LOGO还增加了点亮效果，这一细节设计将成为今后e:N系列车型的新标识。此外，新车的大灯组还可实现“Heart beat 心动交互灯语"功能。新车的长宽高分别为4390/1790/1560mm，轴距为2610mm。尾部设计非常简洁干练，LED尾灯组使用了时下流行的贯穿式设计，全新的本田英文标识Honda替代了H标识，成为了新车独特的设计风格。
内饰方面，全新的内饰设计风格一改本田车型带给你的传统思路，仪表盘由10.25英寸全液晶仪表替代，中控台取消大量物理按键，配以15.2英寸的竖置中控屏，并搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统，提供AI语音助理、车家互联、OTA升级等功能。值得一提的是，新车还将提供流媒体内后视镜。
动力方面，新车基于e:N Architecture F平台打造，所以采用前置电机布局，官方将提供两种动力选择，e动版电机最大功率为150kW，峰值扭矩310牛·米，新车在CLTC工况下续航里程为510km。e型版电机最大功率134kW，新车在CLTC工况下续航里程为420km。电池组来自宁德时代提供的三元锂电池，电池容量为68.8kWh。
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