长安轻型车“千元置补贴”活动燃烧三月天

“任意汽车品牌的任意车型，均可参加我们的‘千元置换补贴’活动，而且(活动)会一直持续到5月底，这是我们的承诺。”长安轻型车相关负责人在采访中郑重表态。

近日，长安轻型车“千元置换补贴”活动已全面上线，由于活动定位新颖，目标人众相对宽泛，故在整个3月的声势犹如“坐火箭”般飞速猛进，百度指数搜索一度破千。

该负责人表示：“置换购买长安睿行M80每辆车给予用户补贴2000元，置换购买长安神骐每辆车给予用户补贴1000元，因为针对车型较多，相对用户体量巨大，这种力度已经很大了，在现阶段来看，活动进行的还不错。”

长安轻型车“千元置换补贴”活动，针对任意品牌的任意车型，涵盖从重卡、中轻卡、微客微卡、轻型车、两厢乘用、三厢乘用、SUV等等各类车型，是目前上线涵盖车型最大的一次置换活动。与以往不同的是，长安轻型车此次推出的置换购买车型为长安睿行M80、长安神骐两款热门车型，市场销售成绩十分抢眼，恰恰与传统车企“销库存”的方式相反，由此可见其诚意。

长安睿行是一款定位精准的新生代轻型车车型，不仅在承载空间、运行动力方面完全媲美传统轻客，而且在互联网研发思维因势利导下，克服了传统轻型车油耗高、外观丑陋的产品劣势，是属于真正商乘两用的全能车型。

中国商用车产业研究院李玉教授告诉记者：“空间大，这是硬性需求，消费者买单的第一动力，但与微面一个级别的超低油耗，就是软性转化率的问题了，所以它(长安睿行)卖得好，是真的从用户角度考虑问题了，长安轻型车聪明之处就在于此。”

权威证券公司数据报表显示，2015年轻卡目前整体增长趋势放缓，轻微卡同比降低了29.8%、环比降低了29.4%,而轻客同比增长2.8%，环比则降低了31.7%,市场需求呈现阶段性饱和，除了轻型车市场竞争日益激烈之外，另一部分原因在于旧车、二手车占据较大比重，周期性降低了市场销售份额的比重。在这样的大背景下，各大车企对市场存量车选择性地展开了各类市场营销活动，但相比于长安轻型车针对任意汽车品牌的任意车型采用补贴让利的营销手段，就显得缺乏诚意。另据消息称，长安轻型车“微信红包活动”百度指数也曾破千，目前是车企在微信平台上营销规模最大的活动之一。

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