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2012-12-13 10:46:46 来源：汽车口碑网 www.chekb.com 阅读数： 我要评论(0)
继“刹车门”之后，最近，在网上传的沸沸扬扬的"定速巡航门”再次把丰田推到了风口浪尖上。与此同时汽车安全问题又引起了我们的广泛关注。
新闻事件简单回顾：
11月19日，浙江的马先生正驾驶一辆价值20万元的进口车在高速公路上行驶，车辆采用了定速巡航，车速大概在125码左右。当准备在临平出口出高速时，驾驶者突然发现自己不管怎么操作，车辆都没有反应，也无法减速。最后车主报警之后，在警方组织上，车辆撞到前方的大货车而停下。
定速巡航系统为何失效?
这次事件的罪魁祸首就是一个叫“定速巡航”系统的玩意。其作用就是按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。
定速巡航实际上是集成在发动机电控系统(ECU)中的一个子系统，因此它的解除通过多个系统给ECU信号都可以实现，首先是制动系统给制动信号，定速巡航就会暂时关闭，如果速度低于一个数值(不同车型有所差异，一般为30-40公里/小时)，该功能就会安全关闭;另外，如果将定速巡航开关置于OFF(关闭)或者CANCEL(取消)位置，也可以关闭定速巡航功能;此外，变速器挡把置于D/M/S/3/2之外的挡位(如P、N、R、1、L等)时，通常车型设定下，定速巡航也会关闭;最后关闭此项功能还有一招，就是车辆熄火，从而彻底关闭此项功能。
根据目前报道的描述，驾驶者曾经尝试过定速巡航开关，那么故障可能出现在定速巡航手柄和ECU上面(线束出问题的几率较小，但是也不能完全排除)。此外，发动机、变速器、总线等部位出现问题也有可能导致此次事件中的结果。
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