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2016-12-02 16:53:52 来源：汽车口碑网 www.chekb.com 阅读数： 我要评论(0)
继之前一汽丰田锐志停产之后，近日又有消息称，明年下半年一汽丰田将停产皇冠2.5L车型。这可能意味着丰田V6发动机车型将全部退出中国市场。
可能很多人看到身边朋友在感慨V6发动机车型越来越少的时候，会满头雾水，这V6到底是个啥?其实V6和L4都是指的发动机的布置形式和汽缸数，V6是指V型排列6气缸发动机，L4是指直列4气缸发动机。
V6发动机优势在于每个气缸间工作更加协调，噪音较低，而且在减少发动机部件磨损的同时，也提升了发动机运转的平顺性。
理论上同等技术条件下V6发动机可以发挥出更多于相同排量L4发动机的动力输出。特别值得注意的是，V6发动机一般在低转速时就可以达到较大扭矩，让车在低速运行时获得更大的牵引力，这对于车子起步表现和城市路况非常重要。并且中段提速、后段提速快，功率较高，发动机的强化程度也较高。
由于V型发动机和直列发动机的结构不同，使得V6发动机的重心和高度都明显低于L4发动机。对于降低车辆重心提升操控性能，减少风阻降低油耗提升加速性能都非常有好处。
但V6发动机的这么多好处，都敌不过它的两大缺点。一是它比L4发动机贵的多;二是难以采用横置布局，对于厂家新平台(特别是中级轿车平台)的适应能力不足。这两点基本就宣告它必将逐渐消失于普通消费级中级轿车市场。
而且随着技术进步，如今许多的L4发动机也可以做到很强劲的动力以及不错的运转品质，加上巨大的成本优势所以越来越多的L4发动机开始取代V6，比如老一代天籁使用的2.5 V6发动机到了这一代便变成了2.5 L4发动机了。这样的例子非常之多。如今国内30万元左右还提供V6发动机的轿车，除了丰田家的这两款，也就剩下大众的帕萨特和CC、本田的歌诗图、以及自主品牌吉利的博瑞了。
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