小时尚又实用 6万内代步车导购

汽车圈里一直都流传着这么一句话：“买车容易养车难”，这句话说得很有道理，其实，现在想买一辆汽车，真的不难，便宜的几万块，十几万已经能买到很多好车了，车虽不贵，但是买车之后的各种费用，才是“精髓”所在。然而在诸多的用车费用里面，占据主导地位的就是油费，当然，省油也是人们选车时考虑的重点因素，因为大家都想要省油，毕竟省油就是给自己省钱！今天小编就给大家推荐几款省油利器，希望对大家会有帮助。

汽车圈里一直都流传着这么一句话：“买车容易养车难”，这句话说得很有道理，其实，现在想买一辆汽车，真的不难，便宜的几万块，十几万已经能买到很多好车了，车虽不贵，但是买车之后的各种费用，才是“精髓”所在。然而在诸多的用车费用里面，占据主导地位的就是油费，当然，省油也是人们选车时考虑的重点因素，因为大家都想要省油，毕竟省油就是给自己省钱！今天小编就给大家推荐几款省油利器，希望对大家会有帮助。

宝骏310

排量：1.2L

厂商指导价：3.68万起

最低油耗：5.3L/100km

宝骏310大气时尚的前脸设计十分耐看，圆润的尾部造型似乎与前脸有点“冲突”，但是下包围的线条设计还是与前脸相呼应，车身侧面的两条侧腰线动感十足，这样的设计给人一种新鲜感。内饰设计也比较令人惊艳，悬浮式的中控大屏、多处的镀铬装饰条、亮面处理饰板、多功能方向盘，整体设计简约大气，一点也不廉价。宝骏310搭载的是一台1.2L自然吸气发动机，最大功率为82马力，最大扭矩为116牛*米，与它匹配的是5档手动变速箱。它的设计动力输出柔和，变速箱入挡清晰，电子助力转向轻盈，驾驶起来会非常松。

点评：说到宝骏310就不得不提它的超高性价比，最低配仅需3.68万，顶配也超不过5万，无论是外观还是内饰，都很动感时尚。而且，未来可能会搭载1.5L自然吸气发动机，但是问题来了，搭载1.5L发动机的宝骏310油耗还会保持这么低吗？

比亚迪F3

排量：1.5L

厂商指导价：4.39万起

最低油耗：6.2L/100km

外观方面，比亚迪F3相比现款车型变化较大，新车前脸采用了全新的双层镀铬格栅设计，前大灯组造型变得更加犀利。从尾部来看，新车采用了全新的尾灯造型，尾部的层次感更加分明。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4617/1716/1480mm，轴距2615mm。与现款车型相比，新车长宽分别增加了12mm/11mm，高度减少了10mm，轴距增加了15mm。内饰方面，新款F3的中控台造型变化较大，空调采用了交叉形出风口，车内整体视觉效果更加年轻。在配置上，新车配备了无钥匙进入/一键启动、ESP车身稳定、车载蓝牙、右前轮盲区可视系统以及电子防盗系统等。动力方面，比亚迪F3搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率109马力，峰值扭矩145牛·米，传动系统匹配5速手动或6速双离合变速箱。

点评：虽然比亚迪F3在配置及动力方面并无太多亮点，但在造型及内饰方面，它显然在积极跟进着这个时代消费者的新需求，看来老将也愈发变的年轻了。

雪佛兰赛欧

排量：1.4L

厂商指导价：6.29万起

最低油耗：5.3L/100km

雪佛兰赛欧凭借其品牌号召力、宽敞的空间以及务实的配置赢得了不少消费者的青睐，上市至今一直很受追捧，算得上是小型车中的标杆。它的外观更贴近雪佛兰家族，设计简洁，容易被人接受，略显胖乎乎的前脸和短尾三厢造型的车身看上去十分协调。内饰方面，雪佛兰赛欧中控台造型设计简洁，配色以浅色为主，给人感觉比较清爽。内部配置更多考虑的是日常实用性，后倒车雷达仅有部分高配车型才配备，值得称赞。赛欧搭载的是1.4L汽油发动机，发动机最大功率103马力/6000rpm，峰值扭矩131牛·米/4200rpm，与之搭配的是5速手动变速箱以及5速AMT变速箱。

点评：赛欧是一款经济适实用车，拥有很多的实用的配置，成熟可靠，节油经济，而且售价也很亲民，相信它会一直“火”下去。

结语：这三款车，各有各的优点和特长，可以说都还不错，雪佛兰赛欧和比亚迪F3都属于满足家用需求的家用乘车，空间宽敞舒适，很适合居家旅行游玩；而宝骏310则是非常适合正在追寻汽车梦道路上的年轻人，它将会是一个不错的时尚之选。而且，这几款车很适应也很符合时下用车、养车的刚需、痛点诉求。

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