加长就能卖得好？宝马全新X3前景展望

作为宝马家族推出的第二款SUV，宝马X3在海外和X5一起以运动性”SAV”(Sport Activity Vehicle)的概念出现，共同争抢豪华品牌SUV的份额。但X3来到中国似乎有些水土不服，一直笼罩在大哥X5的阴影下。前两代车型虽然早早进入中国，但进口的身份并不能为其带来太多裨益。但现在，宝马全新X3来了。2018年加长并国产的它能否在华重新找对自身的定位呢?

“BBA”首款中型SUV

宝马X3作为德系三强中的首先推出的中型SUV，在2003年已经发布便饱受关注。而2010年宝马推出了第二代X3 (F25)并销售至今。两款产品均采用进口引入的形式，一直没有国产。

而就在北京时间6月26号晚21:30，第三代宝马X3 (代号G01)在美国斯帕坦堡(Spartanburg)正式发布。全新宝马X3的整体造型采用了全新的家族式设计，进气格栅的造型比现款宝马X3宽大不少，镀铬材质的双肾进气格栅也更为立体，前保险杠位置的造型也进行了重新的设计。

大灯采用全新双六边形天使眼设计，并未与中网练成一体。而全新X3的M40i车型，前保险杠的设计更加激进，全新LED雾灯改为横条状，与保险杠融为一体。

CLAR平台：加长轴距与轻量化

作为CLAR平台打造的X3，整车重量反比现款X3下降了100kg。更低的质量带来的是低廉的油耗和更佳的操控与动力表现。

宝马全新X3除了在长度和高度上都有所提升之外，55mm的轴距增幅才是最大亮点。而未来X3入华国产后轴距将进一步加长。参考宝马X1国产加长后带来的空间，我们不难想象全新X3的空间相比老款将会有多大的飞跃。

全新宝马在车内配置方面也会有所增强，Nappa真皮座椅、后排多媒体娱乐系统、哈曼卡顿或宝华韦健高端音响也会作为选配出现。M版本则提供了更具特色的多功能运动方向盘。同时车内迎宾踏板，中控台档杆前方都有着“M”标识。

动力方面，新款X3还是有2.0T以及3.0T动力可选。不过将新推出xDrivE30i代替目前xDrive28i，M40i代替目前xDrive35i。其中2.0T高功率版本最大功率185kW，相比现款高了5kW，峰值扭矩依然为350Nm。

3.0T的直列六缸发动机最大功率265kW，峰值扭矩为500Nm，百公里加速4.8秒。未来还有可能推出纯电和插电混动两种版本。与两款发动机匹配的均为8AT变速箱。

奔驰GLC和奥迪Q5：仍不可小觑

尽管身为豪华品牌，但奥迪Q5和奔驰GLC依旧能够凭借销量占到合资SUV销量榜中前10名的位置。参考过去一年的数据，我们也能看出两车的实力。

现款奥迪Q5车型已经处于换代的末期，但凭借着奥迪在中国的影响力，Q5依然处于不愁卖的状态。此外，不少经销商处给出的较高优惠也让不少消费者心动不已。我们以北京为例，部分4S店均有着6-7万元的综合优惠。其较高的性价比是宝马X3和奔驰GLC无法相比的。

奥迪全新Q5(海外版)

奔驰GLC是三款紧凑级SUV中最新换代的车型。其凭着出色的内外设计和丰富的配置已经毫无疑问地成为了最热车型，在上市之初一度创下加价提车仍然供不应求的局面。

两位豪华品牌的紧凑级SUV不仅没有躺在现在优秀的销量成绩上不思进取，反而迅速推出加长车型来抢占市场。一向标榜运动与操控的宝马在两大对手的夹击下，也不得不做出入华加长的举动。由于宝马X3一直处于进口销售的状态，相对高昂的价格使得销量并不高。而这也使得宝马X3的口碑不如两位竞争对手。

结语：

平行进口车报价宝马全新X3开始国产后，将会面临核心竞争力的缺失。奥迪Q5和奔驰GLC凭借性价比和换代身份已经基本抢占了宝马X3的市场，汽车团购轴距的加长反而使得消费者对宝马的运动与操控产生质疑。而能让消费者在未来对宝马全新X3进行改观的，便是国产后下探的售价。平行进口车随后多次加长轴距所带来的逆天空间，与车内质感和科技感的大幅度提升才能更多的吸引持币待购的消费者群体。（文章转载 易车网）

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