为何一众老司机纷纷后悔？——揭开鑫卡S5的神秘面纱！

年过完了，假放完了，又到了出门打工把钱赚的时候了。3月的春风吹遍了大江南北，除了打工人，各大汽车厂商也已经按捺不住了。不知道你是否还记得前一阵刚刚征服云贵高原的华晨鑫源鑫卡S5，就在上个星期，这辆定位“中高端”的新一代宽体重载小卡，刚刚到货，就引发了一阵抢购狂潮。不过听说车友圈里情绪最激动的不是抢到了鑫卡S5的车主，而是前一阵刚刚提了车的新老司机，尤其是为了开车回家过年连优惠都没谈的一众长安、五菱车主们，现在就差把后悔俩字贴在脸上了。——没办法，华晨鑫源这次推出的鑫卡S5，实在是太顶了!

鑫卡S5上市解密：比想象中更耐看

作为华晨鑫源旗下一款进军中高端市场的“急先锋”，鑫卡S5在颜值方面的表现让人眼前一亮。虽然没有了传统的宝马双肾式家族造型，但现在变化巨大的外观更加具有层次感，与丰田霸道同出一脉的高端进口珍珠白色漆面，也让整辆车看起来更加的凌厉帅气。

内饰设计上，华晨鑫源鑫卡S5则全面参照轿车水准，附带GPS导航、倒车影像、MP5等功能的中控大屏完全摆脱了国产卡车的朴素感;全系标配的中控锁、电动车窗、遥控钥匙、EPS电子助力等配置，带来的升级驾驭体验也十分值得称赞。

鑫卡S5上市解密：动力迎来新升级

在此前主打经济适用的老款车型不同，此次全新上市的华晨鑫源鑫卡S5在动力配置方面做出了重大突破。历时6年、融入欧洲先进技术研发的“金刚钻”系列发动机，可为鑫卡S5提供91KW输出功率与162N·m的强大扭矩。

对于动力系统的更新升级，其实可以理解，毕竟随着社会的进步、生活水平的提高，各行各业对于物流运输车型运力、动力以及配置需求都在不断上升，所以鑫卡S5此次在动力配置方面的升级，完全可以看做是为了后续的良性发展在早做准备。其次这款“金刚钻”发动机不仅在动力方面有所精进，在油耗方面也更加节约。

鑫卡S5上市解密：承载性能“脱离大众”

车子实用与否一般要看广大群众的喜爱程度，不过鑫卡S5此次脱离的“大众”却并非消费者这一庞大的用车群体，而是脱离了一众微卡友商的“大众水准”。

鑫卡S5此次推出的单/双排车型，提供的货箱尺寸分别为3200*1680*370mm(单排)、2560*1680*370mm(双排)，单论货箱尺寸与装载空间，已经将友商完完全全的抛在了身后;加强型龙门架、50mm宽度的加强筋以及加强型货箱横梁的设计，则在货箱的结实程度、稳固性能方面遥遥领先。

另外，用料更考究的260mm超高铆接大梁、2.5吨级加强型后桥、5+1片超级板簧设计构成的强悍底盘，相信也会给广大的车友群体带来很大的惊喜。

通过层层的分析，我们可以看到这款全新上市的鑫卡S5，无论是在整车配置的硬实力方面，还是在驾乘感受的软实力方面，都远远高出了各大车厂的“大众”水平线，完全称得上是一款物流运输行业老司机们的“梦中情车”。所以总体来说，虽然目前抢不到，但这辆车，还是非常值得期待的!

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