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2020-03-30 12:17:00 来源:汽车口碑网 阅读数: 我要评论(0)
无论是五菱荣光加长还是新海狮X30L,大家应该都不陌生,前者是五菱汽车倾力打造的一款头牌微面,后者则从上市以来就始终保持着同级第一的销量,更是凭借着良好的口碑,获得了超过200万用户的信赖与认可。那么话说回来,同样都是业内翘楚,到底应该选哪个?
其实无论广告打得有多好,还是口碑最靠谱,关于选五菱荣光加长还是新海狮X30L这件事,跑了5000公里的新海狮X30L车主对我们坦言道:谁好谁坏,一比就知道!那么新海狮X30L到底有什么亮点?和五菱荣光加长相比到底谁更好?为什么到最后还是选择了新海狮X30L?下面请他分享一下真实的用车感受!
“对于这辆车,我最满意的地方就是空间了,3排7个座,平时拉人很方便,送货的时候后两排座椅可以翻起来,5.3m³的空间想装好多装好多,后尾门开口接近1米3,用叉车平放装卸木工板比以前自己动手搬货快得多,也舒服的多。这方面五菱荣光加长就不行,空间不到5m³,后备箱开口宽度也窄了,关键是地板还没新海狮的平,装卸货物太累不说,装的还少了,三趟两趟不是事,日积月累少赚不少钱。”
“另外现在生活条件也好了,买车都想买好的,香车宝马谁不想要,关键就是以前没得选。现在新海狮X30L标配EPS电子助力转向,大屏幕自带倒车影像、GPS导航,还能听歌看视频。以前出车到处去问路,东西拉多了方向盘都拧不动,现在定个目的地哪里都能去,拉的再多也都很轻松,还有加厚的皮质座椅,坐着也舒服。五菱荣光加长虽然吹得凶,但是配置落后的不是一点半点,人家都迈入二十一世纪了,他还像八九十年代一样在造车,况且价格差不多,何必花钱买罪受。”
“最后还有个油耗,五菱荣光加长的综合油耗是7.6L/百公里左右,新海狮X30L才6.2L/百公里,家用车这个油耗差距可能不明显,但是我们一年几万公里的跑,积少成多再小的钱到最后也都变成大钱了。总而言之一句话,新海狮X30L才是处处为司机着想的良心车,买新海狮X30L就对了!”
听完车友的讲述,其实并不难发现,新海狮X30L之所以能够深入人心,就在于更确切的抓到了面包车“多快好省”的用车精髓,更大的空间,更省的油耗,更便利的用车体验,更高效的生产效率,就是新海狮X30L的制胜秘诀。那么对于这款性价比超高的“城市快运升级车”——新海狮X30L,你有什么看法呢?
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