领略非凡 试驾雷克萨斯全新一代GS

    [汽车口碑网 北京讯]近日，雷克萨斯lexus全新GS试驾品鉴会在北京石景山举办。全新雷克萨斯GS共两个排量5款车型，其中GS250包括三个版本：领先版、F SPORT和豪华版，GS350包括两个版本：F SPORT和豪华全驱版。售价区间为：52.7-83.9万元。本次试驾的车型为雷克萨斯GS250 F SPORT版与雷克萨斯GS350 F SPORT版两款车型。本次活动分两个环节，首先，教练员深度解析GS以使大家了解全新一代GS的不同之处，其次每个人都有幸到试驾场地切身体验GS。

讲解环节：了解雷克萨斯GS

    全新GS采用了前双叉臂后多连杆的结构，在舒适性与运动性的平衡方面达到了最佳组合，为了强化运动性能，新GS前后悬的摆臂连杆都采用了铸铝的材质，同时，新GS还配备雷克萨斯新的动态操控系统（LDH），在常规可变齿比转向系统（VGRS）控制前轮转向角基础上，增加动态后轮转向系统（DRS）用于控制后轮转向角，以此来达到对驾驶性能的进一步强化。

对GS整车底盘构造讲解，分析GS为何在狭窄道路轻松转向

    LDH集成了可变齿比转向系统VGRS和动态后部转向系统DRS，与电动助力转向系统EPS相配合，能精确计算四个车轮的最佳转向角，让车辆反应符合驾驶者的意图。无论是想一路疾速闪避无垠荒漠中的纵横沙丘，还是谨慎低速绕离崎岖颠簸山路中的碎石，LDH都能正确协调后轮和前轮的转动方向，真正实现高速时的操控稳定性和低速时的转向灵活性。

空气导流系统讲解

    空气动力学设计使GS的风阻小至0.27，对车辆行驶稳定性来说风阻系统极为重要。同时，作为豪华尊贵的雷克萨斯在密封性上也做到了最高工艺。

LEXUS混合动力工作原理讲解

    混合动力之父的LEXUS引领汽车最前缘科技，让我们的驾乘过程更加低碳、环保。以上是LEXUS专业讲师对混合动力工作原理讲解。雷克萨斯品牌已经生产了4款混合动力车型，部分百公里综合油耗达到3.4L。

试驾环节：切身感受雷克萨斯GS250与GS350

     本次试驾的共两款车型，分别是搭载了2.5升V6自然吸气发动机，最大输出功率为209马力（154kW），峰值扭矩达到253N·m的GS 250 F SPORT版；搭载3.5升V6发动机，最大输出功率317马力(233kW)，峰值扭矩达到378N·m的GS 350 F SPORT版。两款车型配备的均为6速手自一体变速器。新GS能够提供四种不同驾驶模式，包括标准模式（NORMAL）、经济模式（ECO）、运动模式（SPORT S）以及运动增强模式（SPORT S+）。为驾驶者提供了更多的选择空间。

    本次试驾的重点在放在了体验新GS的完美操控性与驾乘舒适性，为此，主办方特意安排了一条模拟法国马格尼赛道的高速赛车场地。并在赛道上设有湿滑路面起步与高速通过颠簸路面测试等。

    低速场地，设置了比较简单的模拟城市道路的路况，让驾乘者充分感受到雷克萨斯GS系列在城市狭小路段的灵动性。

    高度场地设置较为丰富，有仿湿滑路面、直线加速、高速绕桩、高速颠簸路面，充分让驾驶者感受到了GS350和250在特殊及高速路况下，整车的舒适性、动力性和科技性。

    全新一代GS车型装配了特别调校的LEXUS雷克萨斯进气发声器，车辆在急加速时能够产生悦耳轰鸣的发动机声浪，极致运动快感瞬间喷薄而出。

免责声明： 1.上述信息内容由经销商自行发布，其真实性、准确性及合法性由经销商负责，过低的价格可能存在附加条件，请您提高警惕，汽车口碑网不承担任何保证，亦不承担任何法律责任。 温馨提示： 2.买家在购买汽车前应与商家确认所购买汽车是否为平行进口车。如确认购买平行进口车，买家可参考以下注意事： a)车辆具体配置情况 b)货物进口证明书(关单) c)随车检验单(商检) d)车辆一致性证书 e)车辆购置发票 f)落户当地的政策(如不符合政策，则无法上牌) g)是否符合中国标准 h)车种是否合法合规 i)车辆保险 注：以上提示仅供参考，汽车口碑网不承担任何保证，亦不承担任何法律责任。