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2019-02-22 19:37:20 来源:汽车口碑网 www.chekb.com 阅读数: 我要评论(0)
2019刚开年,国际油价再次回升,国内油价在1月份直接来了一个两连涨,让很多车主在春节期间的出行成本明显增高。虽然2月14日油价有望小幅下跌,但对于石油这类不可再生资源来说,价格上涨仍是大势所趋。想在2019少花钱、多赚钱,小编认为,这辆“多快好省”的新海狮CNG,将是各位司机最好的选择之一。
5.5m³越级大空间,赚钱能力MAX!
作为商用车领域的领头羊,华晨鑫源金杯新海狮X30L一直以超大空间傲视群雄。而作为新海狮X30L的分支车型,新海狮CNG更是将这一特点发挥到了极致。
新海狮CNG车长4.5米、宽1.68米、高1.99米,轴距为2.9米,放到后两排座椅后最大载货空间直接超越华晨鑫源金杯新海狮X30L的5.28m³,达到了5.5m³。与其他传统商用车相比,新海狮CNG的越级大空间可多装下40-80件常见饮料箱,1.22*2.44m工程板都可轻松装进车,在同级别商用车中堪称“无敌小霸王”。有车如此,何患不赚钱?
烧气更省钱,一年省出“一辆车”
燃气车辆比燃油车辆省钱是众所周知的事,但燃气车到底能有多省钱?我们以华晨鑫源金杯新海狮CNG为例,算一笔账就能见分晓。
华晨鑫源新海狮CNG可携带70L气瓶+14m³副油箱,经过测试,华晨鑫源新海狮CNG车型百公里气耗7.4m³,续航里程可达400公里。以当下天然气3.27元/m³价格计算,新海狮CNG每公里燃料成本仅需0.24元。按照货运车辆30000km/年的行驶里程来计算,华晨鑫源金杯新海狮CNG相对纯燃油车辆每年可节省7590元燃料费用,与一辆全新商用车首付价格相差无几。而随着燃油价格的不断上涨,这一差距还将继续拉大。
自主研发燃气专用发动机,动力不输燃油车
当然了,作为新兴车型,使用天然气作为燃料的新海狮CNG虽然省钱,却也会让人心存顾虑——比如动力问题。传统燃油车辆通过简单改装即可摇身一变成为“双燃料车辆”,但此类车辆由于没有装配天然气专用发动机,动力疲软是通病。那么华晨鑫源金杯新海狮CNG是否也会如此?答案当然是否定的。
通过与国内外知名大学、先进机构如西安交通大学、中国汽车工程研究院、德国、META公司等联合开发,华晨鑫源金杯新海狮CNG得以装配集通用最新天然气发动机控制系统及日本三菱、铃木的气门、座圈耐磨技术于一身的针对天然气特性专项开发的高性能发动机。经过改良,该款发动机在以天然气作为燃料的前提下具备超过100牛顿米的超高扭矩,即使空调大开也可轻松爬上30度陡坡。且基于强大发动机技术,新海狮CNG车型有效荷载进一步提升至3.5吨,载人拉货更具有劲。
作为华晨鑫源金杯品牌旗舰型号——新海狮X30L的分支车型,新海狮CNG还在增加以上特性的前提下保持了原有的超大空间,在商用车领域独树一帜。甚至在小编眼里,新海狮CNG已经成为当下最值得购买的商用车之一。一年之计在于春,还没行动的各位车友,2019不妨从新海狮CNG开始吧!
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