绝美外形 适合外貌协会成员车型推荐

推荐车型：阿特兹

新车不仅采用了马自达最新的魂动式外观设计，同时国产版还在整车的细节上进行了更加符合国人需求的调整，并推出搭载2.0L和2.5L这两种排量的共计5款车型可选。

车型方面，一汽马自达阿特兹将会推出搭载2.0L和2.5L这两款发动机的共计5款车型，其中包括2.0L蓝天时尚版、2.0L蓝天豪华版、2.0L蓝天尊贵版、2.5L蓝天尊崇版和2.5L蓝天至尊版。

动力方面，一汽马自达ATENZA阿特兹将搭载“SKYACTIV-G”系列两款直喷汽油机，并均与6速手动和6速手自一体式变速器相匹配。其中2.0L发动机已用于进口车型，并能提供最大114kW的动力输出，以及200Nm的最大扭矩。而2.5L发动机则拥有最大140kW的动力输出。

阿特兹的悬挂调教显然更加“本土化”了，提升了舒适度。但给我们的感觉则恰好相反，之前所说的相反并不是指责悬架系统过于“硬朗”，而是在日常驾驶时，对于细小颠簸的过滤效果，不尽如人意。碎震毫无保留的传入车内，影响舒适性。不过又很奇怪，对于较大的起伏和颠簸，又会柔和的吸收过度，表现出很高的舒适性……线性是阿特兹的一大特点，无论油门、刹车或者运动趋向，非常自然，并且可以预见，这让阿特兹变为了一款很好开、谁都可以很快上手的车。在目前主流中级车当中，那些标榜自己运动的家伙，不是过于做作、就是缺少沟通，阿特兹不同于他们，依旧是行云流水般的畅快感。

造型和尺寸，一汽马自达ATENZA阿特兹采用了最新的“魂动”理念设计，标志性的中网格栅，融为一体的车灯，将整个车头拉伸，动感大气，浑然天成。在2.5L高配车型上，保留了AFS随动转向氙气大灯;而在更为实惠的2.0L车型上，则采用了普通的卤素大灯。与此同时，新车的长宽高依旧为4870mm/1840mm/1450mm，2830mm的轴距也与进口版一致，不过在配置上则会有所不同。

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