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2014-08-31 09:32:59 来源:汽车口碑网 www.chekb.com 阅读数: 我要评论(0)
动力方面
这款35ixDrive 车型配备的是直列六缸涡轮增压发动机,配合运动型8速手自一体变速箱。这套动力总成是宝马家族里的“常客”了。这台发动机有不少亮眼技术,电子节气门、单涡轮双涡管结构,最大功率225千瓦,最大扭矩400牛米。
X4的xDrive四驱系统和宝马大部分车型的四驱系统一样,分动装置集成在变速箱壳体内,由一组多片离合器担当中央差速装置,负责控制分配给前桥的动力。前后桥轮间都为开放式差速器,轮间限滑依靠电子辅助完成。底盘采用大量的铝合金材料,减轻悬架重量。
操控性能
X4的底盘结构则与X3非常类似,X4没有像X6那样采用双叉臂前悬架结构,采用双球节麦弗逊结构,而后悬架则是宝马引以为傲慢的多连杆结构。在普通道路上驾驶,这款车底盘的大部分优势都能得到充分的体现,它的平衡性、入弯的敏捷性和出弯时的牵引力表现让驾驶感变得很从容。
X4配备了可变转向比的转向机构,当车辆小角度掉头或者低速城市驾驶时,转向比变小,转向更灵活,当车辆处于高速行驶时,转向变得沉重,转向比也变大。而说到转向方面,无论是处于哪种转向比状态,车辆转向指向性依旧犀利。
X4的方向盘手感也有点偏轻,但底盘对转向的响应非常敏锐,而且来回转动方向盘时,助力的轻重变化也设定得非常合适。
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