破解为何4s店嘱咐车主要常换机油?真的为了利益吗?

2016-04-14 09:20:20 来源：汽车口碑网 www.chekb.com 阅读数：我要评论(0)

当您把一辆新车从4S店开走之前，一定会有销售或售后维修人员对您说“不要忘记每5000公里或半年来换机油”的话。面对这样一个强制消费的项目，几乎所有人都是没有任何疑虑的接受并执行着。对于机油的实际使用周期，也就是说机油到底是该跑多少公里才需要换，大家好像从未产生过质疑。可是过了新车保养阶段，我们到底什么时候还要换机油那!为何4s店的销售人员总是嘱咐你，常来换机油喽!是真的为了赚钱还是另有原因那?

真实故事，一位宝马女车主长期不更换机油。最终在一次无法启动车辆之后才给维修人员发现长期不换机油而导致汽车无法启动。当时，维修人员为她放机油的时候，机油已经稀释得跟水一样并且黑如墨汁。后来，我们查询她上次保养的公里数时，惊讶发现，她已经23000公里没换机油”。这种情况也就是业界常提到的机油变质。机油变质到底是为什么?

一、空气滤芯破损

空气滤芯的作用是过滤进去发动机内部空气中的杂质，净化空气。一般的轿车只有一个空气滤芯，而豪华车却有着两个空气滤芯。空气滤芯位于发动机舱的空气滤芯盒子内部。而空气滤芯盒子需要打开之后才能取出空气滤芯，为此，固定空气滤芯盒子有着卡扣式固定和螺丝固定，这两种固定方式最终都是把空气滤芯盒子固定至密封程度。

空气滤芯有着一定的使用寿命，寿命长短与环境和材质相关。环境多灰尘和潮湿的地方容易缩短空气滤芯寿命，由于空气滤芯大多数是由纸质压缩而成，潮湿的环境会使得空气滤芯寿命缩短。当空气滤芯失去过滤效果或破损之后，空气中的杂质非常容易进入发动机舱内部，细小的灰尘更加容易进入到机油当中。灰尘还可以通过气缸进入曲轴箱导致机油的油泥和粘度增加，使机油润滑性变差，甚至堵塞机油，导致发动机异常磨损。

二、机油遇水稀释、乳化

气缸垫损坏或其他原因使缸体或曲轴箱进水。当含水量超过0.1%时，机油的添加的抗氧化剂、清净分散剂等就会失效，因而加速机油的氧化过程。机油中含较多的水时，机油润滑性变差，粘度下降，机油油膜抗摩擦效果差，轻则导致机油过早变质和机件生锈，重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故。

三、燃烧室密封不严

由于活塞环或气缸磨损后并未发现，导致燃油长期窜入曲轴箱与机油接触，长期的高温致使机油变质、粘度下降、行成油膜的效果差等等。如此一来，油膜对活塞环与汽缸壁的润滑和密封效果渐渐失效，活塞环与汽缸壁的摩擦不断加大，长期如此，每当活塞做工一次，高温火焰进入曲轴箱的次数增加，恶性循环不断，最终导致曲轴箱内机油润滑失效，最终导致烧瓦等问题出现。

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