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2023-05-23 09:22:08 来源：汽车口碑网 阅读数： 我要评论(0)
近日，从一汽-大众奥迪经销商处了解到，店内奥迪e-tron现车在售，目前购车直降14.6万元，感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。
| 电动机 300kW | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 |
|---|---|---|---|
| 2022款 Sportback 55 quattro 臻选型 | 58.38万 | 14.60万 | 72.98万 |
| 2022款 Sportback 55 quattro 豪华型 | 53.58万 | 13.40万 | 66.98万 |
外观方面，e-tron沿袭了奥迪部分家族设计语言，但作为纯电动车型，它又有着自己的特点。新车保留了奥迪的大嘴中网设计元素，八边形垂直分割单辐中网此前在奥迪Q8上也出现过，但中网大面积的封闭式设计是新面孔的，同时采用“箭羽”语言的LED灯组也极具辨识度。e-tron的车身长宽高分别为4901/1935/1628mm，新车视觉效果更加扁平，运动化效果强烈。车尾造型圆润、饱满，贯穿式尾灯是近年来奥迪中高端车型惯用的设计，新车尾灯与头灯相似，也采用了“箭羽”设计语言，流水式的点亮/熄灭效果突出了科技感的同时，也大大提升了档次感。
内饰方面，e-tron采用了A8L、Q8等车型用过的三屏设计，结合e-tron的身份、定位来看，如此内饰设计毫无违和感。新车中控屏、空调控制面板具备触控反馈功能，触控屏幕会伴随着类似于物理按键的“嘎哒”声，让用户得到反馈的同时，优秀的手感也能让用户感受到奥迪的技术水准。此外，在需要时，空调控制面板还可“化身”手写板，功能性丰富。
e-tron 55 quattro车型在前后轴各搭载了一台交流异步电机，系统最大功率265kW(360Ps)，最大扭矩为561N·m，boost模式最大功率则为300kW（408Ps），最大扭矩664N·m。续航部分，新车配备了来自LG的，容量为95kWh（可用83.6kWh）的三元锂动力电池组，NEDC续航里程为470km。
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