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2022-12-09 09:42:34 来源:汽车口碑网 阅读数: 我要评论(0)
近日,笔者从郑州地区蔚来经销商处了解到,店内蔚来EC6现车在售,颜色方面比较齐全,目前购车直降1.26万元,感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。
电动机 320kW | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 |
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2020款 605KM 运动版 | 41.34万 | 1.26万 | 42.60万 |
2020款 465KM 运动版 | 35.67万 | 1.13万 | 36.80万 |
电动机 400kW | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 |
2020款 615KM 性能版 | 45.34万 | 1.26万 | 46.60万 |
2020款 615KM 签名版 | 51.34万 | 1.26万 | 52.60万 |
2020款 475KM 性能版 | 39.67万 | 1.13万 | 40.80万 |
2020款 475KM 签名版 | 45.67万 | 1.13万 | 46.80万 |
外观方面,EC6沿用了“X-Bar”家族式设计语言,上部分为日间行车灯,远/近光灯则被安置在下方,辨识度极强。新车前包围线条复杂,加上黑色装饰条的点缀,凸显运动感。车身侧面,圆润的车顶曲线与车尾轮廓连成一体,形成了优美的溜背式造型。车尾部分,由于EC6采用溜背式设计,因此整车给人的视觉重心比ES6更加低矮,营造出更运动、接近于轿跑的视觉效果。两侧尾灯也延用了ES6不规则的设计,在夜晚点亮时大大增加辨识度。
内饰方面,基本上沿用了家族目前的设计风格,配备了平底式多功能方向盘,精致的全液晶仪表和大尺寸竖向液晶屏也得以保留。在中控屏幕下方则设置有部分物理按键,包含有中控界面控制等。另外,新车车顶配备了一个采用双层隔热玻璃的全景天幕,这个一体化穹顶式玻璃车顶面积达2.1㎡,为车内提供开阔的空间感与通透感。
动力方面,EC6性能版搭载前160kW永磁同步电机,后240kW异步感应电机,0-100km/h加速仅为4.5s;EC6运动版搭载双160kW永磁同步电机,0-100km/h加速为5.4s。续航方面,新车可选装70kWh或100kWh电池包,最终能搭配出四种NEDC续航里程:430km、605km、440km、615km。
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