雪中驰骋 四款不惧雪地的SUV推荐

大切诺基

指导价格：57.59～ 119.99万

jeep在每一个国人心中应该有很深的印象，而提到它，我们还是会首先想到越野车。经过多次的换代，经典的硬朗形象还一直得到了保留，新款的车型外观设计更加城市化，不过，相比那些大众的城市SUV，大切诺基依旧会显得更野性一些。

黑色成为了Jeep吉普大切诺基的主要色调。在设计和做工上也都有了不小的提升，其中仪表台上方被真皮包裹，缝合的工艺也很精细。　除了仪表盘，方向盘也采用了真皮材质，不仅握手感很好，档次感也有了很大的提升。其上面的多功能按键还具有行车电脑、电话接听和定速巡航功能，为驾驶者在行车途中提供了极大的便捷。

Jeep吉普大切诺基分别配备了3.6L V6和5.7L V8两款发动机，其中，V8发动机最大功率259千瓦，最大扭矩是520牛米，相比V6发动机的表现，动力不仅更加充沛，燃油经济性也更好。只是由于车辆本身的整备质量比较重，所以在起步的时候会显得有些肉。在变速器上，大切诺基全系配备了5挡手自一体变速箱，换挡动作也足够平顺。

这款车上配备的Selec-TerrainTM全路况模式自选系统里就有现成的雪地模式，驾驶者只要轻旋中控台上的按钮，新大切就自动把动力总成、制动系统以及悬架系统调节到最适合雪地的状态。首先驱动轮的抓地力会达到最大化，避免在湿滑路面上过度转向;扭矩也会强制锁定50:50的比例前后分配，免除轮胎打滑的隐患。新大切所采用的Quadra-Trac?全时四轮驱动系统，可以即时预测和发现车轮打滑，随即通过牵引力控制系统(BTCS)把扭矩来个“乾坤大挪移”，按需分配给各个车轮。高配版本的Quadra-Drive?智能全时四驱系统还在后桥多装了一个电子防滑差速器 (ELSD)，这套系统就算在高速状态下，都能保证超强的抓地力和过弯循迹性。

点评：与上一代相比，新大切的进步比较大，不光是在外观、材质上，动力上的升级也使车辆拥有了更强大的越野性能。与那些另类的SUV相比，大切诺基不需要刻意的掩盖就足够穿梭在城市之中。

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