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2012-07-25 10:28:11 来源:汽车口碑网 阅读数: 我要评论(0)
厂商指导价:5.68-7.93万元
第一眼看到新赛欧时,感觉它跟乐风颇有几分相像,毕竟都是雪佛兰家族的车型,又采用家族式车头设计,相似也是正常的。如果是家用,笔者倒是更倾向于略带微笑似的赛欧。虽然同属于小型车,但新赛欧的定位要比乐风略低一些,车身尺寸方面自然也会稍微有所减小,不过幅度很小,甚至难以察觉。4249mm×1690mm×1505mm的尺寸比起乐风的4345mm×1690mm×1507mm稍有减小。2465mm的轴距也小于乐风的2480mm。
内饰方面,新赛欧则体现了该价位车型的设计和配置,灰色和浅米色的双色搭配已经是家用轿车的范本配色了。车内的选材只是该级别的标准配置,好在做工不错,体现了合资车型的优势,车内最吸引我的还是丰富的储物空间。
动力方面,新赛欧采用了S-TEC Ⅲ发动机,相比于乐风的S-TEC Ⅱ有着不小的提升。加入正时链条设计和VGIS可变进气歧管和PDA可变进气口,发动机参数进一步增强,1.4L车型功率跃升至76Kw/6000rpm,最大扭矩达到131N·m/4200rpm,1.2L 车型则为64Kw/5600rpm,最大扭矩115N·m/4400rpm。
新赛欧的五档手动变速箱手感还算不错,档位清晰,入档无生涩感。重点是新赛欧提供的另外一款变速箱——EMT手自一体变速箱,相比于传统的AT变速箱有着更优的燃油经济性,市区开着它会轻松不少。
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