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2017-06-13 11:13:00 来源:网络 阅读数: 我要评论(0)
比亚迪作为如今国产车市场的佼佼者,已经是占据了自己的一席之地,特别是在新能源汽车领域更是遥遥领先其它制造商,甚至是开启了走向世界的导航。但是在一步一步走向成功的道路上,比亚迪却因车标问题饱受诟病。
大家都众所周知,由于BYD三个字母的谐音被衍生出了多层意思。也正是因为这个原因,有一部分消费者还是对其敬而远之,甚至成为了茶余饭后的谈资。当然,在这个小细节上失去一部分的用户,自然是比亚迪不想看到的。
所以,与前几年追求技术研发不同,近些时日,在不断丰富自己产品线的同时,比亚迪开始在车身外观形象上大作文章。不仅亮相了王朝系列产品,一改之前设计,更是在刚刚结束的深港澳车展上上市了2017款比亚迪唐。细心的朋友可以看到,这次比亚迪唐换装了新的汉字车标,美观大气,档次一点不输奔驰宝马。
但所有这些全是出自一个外国人之手,他就是比亚迪最新请来的前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格。这位总监可是来头不小,现在大街上跑的大嘴奥迪设计就是出自他之手,代表作包括了奥迪Q7、奥迪R8等高端豪华车型。可以说有了他的加盟,比亚迪的前途不可限量。
我们回到比亚迪本身,作为一个国产品牌,比亚迪的汽车之路与其它车企还是略有不同,首先在积累了一定的技术之后,才开始在这个看脸的时代追求外观设计,可以说这样的发展之路值得称赞,也值得其它车企学习,因为有了技术的保障,之后的发展才会是顺风顺水。
点评:
在新能源的大趋势下,比亚迪的发展令不少消费者看好,甚至一汽车团购度有了冲出亚洲,走平行进口车向世界的口号。当然,比亚迪的进步无可厚非,不得不平行进口车报价说对比国际一线品牌,无论在品牌力还是产品力上还是有一定差距。像是更改车标这样的细节被提上工作日程,也看的出比亚迪的发展态度,究竟未来如何,我们拭目以待。(文章转载 新浪汽车)
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