雪佛兰迈锐宝XL 确实有态度有腔调

如今的汽车市场，人们更加注重设计，包括外形设计、内饰设计及舒适性、人性化设计等等，同时也更加注重配置的增加以突出性价比。

      是的，消费者更有腔调了，车企也更有态度了。在近年来推出的新车型中，迈锐宝XL无疑很有腔调的其中之一，大胆而又效果惊艳。它在外观设计上有两大要素，一方面传承了雪佛兰经典跑车科尔维特和大黄蜂的动感基因，另一方面借鉴了海浪和沙滩的流动美感。虽然每一个品牌都会运用传承、借鉴或者仿生学，但真正运用得好的并不多，坦白说迈锐宝XL令人相当意外。

      迈锐宝XL没有再讲其外观设计的必要——但我认为这是它的卖点，有必要再次强调。同时我也认为，它是目前国内在售中级轿车里面外观设计很出色的两款车型之一。

      但迈锐宝XL更有优势的是，它作为“XL”车型，在空间打造上同样出人意料。2829mm的轴距为车内空间创造了有利的条件，在同级车型中处于中上游水平。而且更能体现人性化设计的是，它的后排地板低5cm，所以后排中间乘客的舒适性会更有保障。此外，储物空间方面也都令人满意，除了容积太小的手套箱。要知道，手套箱可是收藏小物件的功臣。

      有宽敞的车内空间作为基调，车内的豪华大气的氛围就很容易出来。事实上，如果我们看惯了德系车内饰设计的那种规整，转而去看迈锐宝XL内饰里较为复杂的线条运用，也可能会不太适应。而一旦你适应了，你会发现它其实很耐看。而在用料方面，迈锐宝XL更是大胆，在中控台上采用了消费者不喜欢的硬质材料，可是在中控面板、门板和扶手箱等多处却下重本地使用了真皮的包覆。对此，只能说，迈锐宝XL很明显地更加在意年轻人的审美观和价值观，这种有取有舍、独辟蹊径的方式更能体现出它的腔调。

      迈锐宝XL的动力配备也是比较特别的，它并没有沿用第九代美版Malibu的2.0T发动机作为顶配车型的选择，而是使用了2.5L自然吸气发动机。很明显，按照现在的中级轿车动力配备，2.5L 6AT并不是主流，迈锐宝XL此举较为特别。

      驾驶2.5L 6AT的迈锐宝XL，更有一种闲庭信步的自在感，自然吸气发动机得天独厚的线性输出以及6AT变速箱更成熟的表现不会让你产生任何紧张的情绪。而在100-120Km/h的常用高速限速区间，这套动力组合会更有底气一些。

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