新一代科鲁兹两厢版 小有小的乐

  国人喜欢三厢车的情结由来已久，随着时间对观念的转变，现在慢慢也开始接受一些两厢车。两厢车的身段，有些人眼里是不够优雅、修长、大气，但是对于一款紧凑级别（或者以下）的车型，更看重的不应该是操控乐趣吗？

      作为雪佛兰全球市场战略中级车，科鲁兹自2008年底推出以来，全球累计销量突破436万，在中国市场已拥有近170万车主。全新科鲁兹去年年中进入中国市场后，已凭借动力、操控、轴距、节能、互联、安全、轻量化等7大产品标杆，赢得年轻消费者的认可。此次全新科鲁兹两厢版与全球同步上市也将进一步丰富科鲁兹车系在中国市场的产品线，满足消费者更个性化、运动化、多样化的用车需求。未来，雪佛兰还将继续引入科鲁兹车系的RS运动科技版本，为国内消费者带来全球同步的zhuoyue技术与性能体验。

      新一代科鲁兹两厢车采用了全新的车身架构，车身结构减轻了45kg，发动机重量缩减了约20公斤，新款两厢车的车身重量比上一代车型降低了约91公斤。 科鲁兹两厢车在北美提供LT和Premier版本，同时可选装RS外观套件。从外形设计来讲，两厢RS运动版外用了更加运动化的黑色蜂窝状中网，轴距长达2700mm，后备厢容积为643L，后排座椅放倒后可扩展zhi1336L。 配置方面，美版车型配备MyLink车载智能互联系统同时搭载Apple CarPlay和谷歌Android Auto系统，可选包括车道保持辅助系统、车后横越交通警示、侧盲区报警系统和后驻车辅助系统等。

      国产新一代科鲁兹两厢版将搭载1.4T涡轮增压发动机和1.5L自吸发动机。1.4T发动机zuida输出功率为110kW(150PS)，峰值扭矩240Nm，匹配7速双离合变速箱停启系统，百公里综合油耗5.7L。1.5L发动机zuida输出功率84kW(114PS)，zuida扭矩146Nm，匹配全新6速自动/手动变速箱。

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