大众业绩反转 捷豹路虎利润大减10亿英镑

据英国《每日邮报》网站报道，受“排放门”事件影响，大众集团盈利情况遭遇沉重打击。消费者在买车时已经开始有意避开大众高尔夫(参配、图片、询价) 和POLO等车型，不过大众首席执行官穆伦则坚持认为今年年初的业绩令他满意。此前穆伦将2016年称之为“需求年”，现在看来，大众的业绩的确出现了反转。

除了大众以外，捷豹路虎业绩也进入“寒冬”。受中国市场需求减弱以及天津港爆炸事故致使数千辆车被毁的影响，捷豹路虎的年度盈利减少了10亿英镑。单单是去年中国天津港发生的大爆炸事件就使得捷豹路虎不得不承担1.57亿英镑的一次性支出。

隶属于印度汽车业巨头塔塔集团的捷豹路虎公司近日公布业绩数据，在截至2016年3月的财年中，公司盈利跌至16亿英镑，而上一财年这一数字达到了26亿英镑。

根据最新公布的财报数据，大众业绩相较于捷豹路虎也鲜有优势。今年二季度，大众营利跌至24亿英镑，降幅高达20%;去年同期该数字为27亿英镑。

受大众品牌车型销量下滑的拖累，大众集团二季度营收降至390亿英镑，降幅达到3.4%;当季大众品牌营收达到5600万英镑，降幅高达83%，去年同期这一数字高达3.94亿英镑。

大众此前承认在11000万辆汽车中安装“作弊软件”，该软件可以在车辆接受尾气测试时制造虚假的合格数据，而实际车辆排出的废气要比测试结果高得多。该软件具体工作原理是，当检测到尾气排放测试启动之后，该软件可控制引擎排放出的尾气符合美国相关标准。一旦测试结束，软件便可将引擎调整为正常驾驶模式，此时车辆所排放的有毒氮氧化物气体相当于正常值的9倍。

值得注意的是，大众此前曾经表示员工将会收到一笔令大家满意的年度奖金。当地时间5月30日，穆伦指出大众集团拥有足够的财政资金以度过“排放门”危机。

他表示：“鉴于目前大众所遭遇的严峻挑战，我们对于2016财年初所取得的成绩感到满意。在今年一季度内，我们再一次成功地控制住了排放门事件对公司财政状况的影响，在极其困难的条件下我取得了理想的成果。”

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