图说玛莎拉蒂SUV

千呼万唤，玛莎拉蒂终于以Levante之名，在日内瓦车展中爆发出SUV的洪荒之力。有人雀跃，卡宴加价的日子要到头啦!也有人质疑这款出身跑车家族的SUV，究竟血统是否纯正?我们且听海外同行们扒一扒……

什么来头？

美国同行Car and Driver告诉我们：姿势就是力量!

“Levante，名称来源于地中海的一股暖风，倒也符合玛莎拉蒂源于亚平宁半岛的那股热辣劲儿。”玛莎拉蒂家族喜欢以风命名，Ghibli就是“来自撒哈拉的热风”，这一点倒是比同门兄弟法拉利要来的浪漫些，亦可赛艇!

上过一节简短的“正其名”地理课之后，我们还是看看严谨执着较真的德国车媒AMS怎么说，也隆重推出吴佩频道的全新文摘体!

看来国外同行对玛莎拉蒂Levante的期望值的确不低，期望归期望，我们还是要抛出更核心的问题，Levante是不是纯正的玛莎拉蒂，是不是称职的SUV?

纯正的玛莎拉蒂？

格栅内执着举起的三叉戟，波塞冬海神之力，这种不怒自威的气势已成为车迷的某种审美习惯。当然，SUV与跑车的天生姿态不同，玛莎拉蒂Levante从设计层面上能否仍保持那种精气神，是所有人关注的要点，世界上最任性的汽车媒体怎么说?

面相已具海神之力，奢华，是玛莎拉蒂Levante举起三叉戟的又一要素，在这一点上，作为整体最富足的美帝人民，拥有着足够的发言权：

当然，玛莎拉蒂能在车坛中叱咤风云超过百年，外观的优雅与奢华的内在只是一方面。内在的动力激情，才是让无数车迷兴(gao)奋(chao)的关键点，既然谈到了严谨机械，我们依旧交给德国人：

真正的SUV？

提起SUV，对于玛莎拉蒂Levante而言其实还有一个很微妙的话题，克莱斯勒带着Jeep嫁给了菲亚特，菲亚特又是玛莎拉蒂的母公司，这就让人不免的产生一些隔壁老王之类的联想。历史真相调查，我们交给来自英国的“夏洛克神探”，人在早在Levante的谍照时期，就开始深挖身世!

德国媒体或许懒得对血脉身世做过多的研究，他们的重心更务实的放在了SUV底盘上。

四驱，终归是SUV所绕不过去的话题，外媒报道一致称玛莎拉蒂Levante将标配在总裁、Ghibli上的Q4四驱系统，公路的驾驶乐趣是Q4系统的重点，据称玛莎拉蒂Levante的这套Q4常规时还是以后轮驱动，配以机械限滑差速器，具有一定的脱困能力。但国外媒体关注Levante四驱系统并不深，我们也未找到详解的资讯，或许他们也认为，Levante只是会去偶尔撒点野罢。

本着“不试车不表态”的观点，四月份的北京车展Levante定然不会缺席，这是不是一台不折不扣的玛莎拉蒂?我们拭目以待。

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