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2016-01-22 09:32:31 来源:汽车口碑网 阅读数: 我要评论(0)
马自达目前最引人关注的新车,Koeru概念车的量产车型,也就是传说中的CX-4,又一次被捕获谍照。和第一次公开的谍照不同,这次谍照拍到的是一款红色的试装车,而且新车的内饰也首度公诸于世。至于第一次拍摄的地点,照片背景类似国内工厂,很有可能就是一汽马自达的合资工厂内;第二次拍摄,曝光的是一款左舵车型,而非日规的右舵,更显示了马自达对于海外市场的决心。
但我们也有可能都被流言和猜测误导了,因为一汽和马自达官方从来都没有说过,谍照上这款车全新的跨界车一定会被称作“CX-4”的。按照目前基本确定的车身数据,量产新车长为4635mm,宽为1840mm(暂时缺少高度数据,概念车型为1500mm,量产车会更高),轴距为2700mm;而CX-5轴距同为2700mm,宽同为1840mm,车长则减少了80mm。总体而言,新车会比CX-5显得更大一些,而且溜背更漂亮性感,即使基于同样的底盘开发,新车的定位还是比CX-5拔高了小半截,类似与宝马X3与X4,X5与X6那样的关系。所以,现在人们猜测,它很有可能被称作CX-6。
新车只有前脸和轮圈上的马自达徽标被遮罩住,算得上是无伪谍照了。这一次连内饰都曝光了,和概念车的前卫风格相比,量产车的内饰造型几乎是毫无特色可言,大概只能算CX-5的小小改款。但也不全是坏事,CX-5的控制面板本来就挺方便实用,新车保持了这个优点;然后抛光铝合金、米色的皮革、镀铬的装饰件点缀起来,整个车厢还是比CX-5豪华不少。
【内饰的差别真是...】
猜测动力为2.0L或2.5L四缸自然吸气,很有可能就是CX-5那一套;虽然离地间隙则达到210mm,驾驶者的坐姿却比CX-5探得更低,马自达希望新车开起来会比CX-5更显动感;实车最早会在北京车展亮相,预计6月才能上市。
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