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2015-11-17 15:41:30 来源:汽车口碑网 阅读数: 我要评论(0)
野马车身侧面虽然仍以沉稳为主,但是一条梯形的凹线从前翼子板开始,直贯后翼子板,将整车的动感展露出来。尾部也以稳重为主,垂直尾灯采用了特征化条矩形式设计,怎么看都是一款轿车,要不是尾翼的提醒,很难将野马划为跑车之列。安徽宝隆名车,美国超跑来袭福特野马钜惠来袭。24小时销售热线:4000086 018来电咨询更有千元油卡和豪礼相送。
特最早在1964年推出的一款平民跑车,今年正好是第50年。从推出至今,野马共经历了5次换代。野马最初的制造理念是:为年轻人提供一款售价低廉的跑车,让标新立异、追求时尚的他们不必为价格而发愁。
●外观:焕然一新,也传承了不少经典设计
第六代野马看上去比第五代车型现代许多,一定会有人依旧留恋第五代相对复古的造型。同时,许多经典设计也被保留了下来,比如长车头,短驾驶舱的设计,快背式(fastback)的车尾等。
●内饰:用料比较运动,符合野马的定位
很显然,第六代野马的中控台设计比老款车型更有质感,与外观一样,显得更现代。除了一些创新的设计,它也有在传承经典。前面说过,野马是平民跑车,为了让年轻人买得起,它的定价肯定要低。低定价意味着需要有效控制成本,因此内饰的用料都比较普通,这是情理之中的。
●座椅:主驾驶座位舒适,后排有点局促
虽然拥有2+2的座椅布局,但野马的后排空间比较小。副驾驶可以适当坐人,但主驾驶后面的座位就比较局促。
●动力系统:2.3T发动机参数强大,只匹配自动变速箱
此次上市的野马搭载2.3T L4发动机,最大功率314马力(231kW),峰值扭矩434牛·米,从参数上看,比3.7LV6自然吸气发动机的304马力/380牛·米(根据美国官网数据计算)要强不少。
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