天津爆炸损毁进口车超万辆 损失达40亿元

8月12日的天津塘沽大爆炸事件导致丰田在华生产线临时关停，宝马将进口车业务转至上海，之前传出的大众汽车在事故中损失2,700辆汽车说法也得到了官方的证实。

截至8月18日凌晨，6天前的天津爆炸已经导致总计114人丧生，70人失联。而汽车制造商所蒙受的损失也越发明晰。当前中国大约40%的进口车都从天津港运入国内市场，2014年超过50万辆，价值人民币3,724亿元(约合608亿美元)。之前有媒体估计本次事故共造成至少一万辆进口汽车损毁。如果以平均单价35万元的货值计算，直接经济损失可达40亿元左右。

丰田关停生产线

丰田汽车发言人Itsuki Kurosu表示，接到疏散通知单后，其在华的三条生产线将临时关停三天，直至8月19日。这三条生产线位于一汽丰田天津西青工厂，距离事故爆发地点大约70公里。之所以关停，主要原因是该生产线需要来自天津开发区制造的零部件。

此前丰田发言人Aaron Fowles确认有一部分丰田车辆在事故中报废，但没有言明具体程度。一汽丰田位于天津的研发中心受爆炸破坏。丰田还确认爆炸造成一家广汽丰田(微博)经销商和一家一汽丰田经销商玻璃震碎，随即两家门店暂时关停。

另有消息称天津一汽丰田汽车有限公司、一汽丰田技术开发有限公司、天津一汽丰田发动机有限公司均受到此次爆炸影响，厂房、车间、办公楼内外受损严重。

丰田在声明中表示：“我们当前获悉，超过50名居住在公司宿舍在内临近爆炸区域的员工受伤。”但丰田表示目前并无员工丧生的报道。

宝马转移进口车业务

8月17日，宝马方面发布声明称，已经将上海作为在华进口车的主要港口。原先每周大约从天津运入2,000辆进口车，现将转移至上海。而通常上海每周可操作10,000辆车的进口业务。

由于爆炸区三公里以内的设施仍无法使用，宝马尚不能精确统计在事故中的损失，而是表示所有损毁的车辆都在保险范围之内。另外，宝马在沈阳的工厂未受影响，仍正常运行。

大众确认2,700多辆车被毁

有消息显示，此次爆炸中被毁的大众车型包括：甲壳虫391辆、迈特威770辆、UP!84辆、高尔夫旅行车114辆、迈腾旅行版28辆、SportsVan39辆、Tiguan(进口版途观中文名为途威)257辆、途锐1,065辆，总计约2,748辆。

大众汽车到上周末尚未给出官方的统计数据，只是表示已经派出队伍核实损失;在天津港暂停服务之后，大众将通过上海和广州交运进口车辆。而到17日，大众方面确认，的确有2,700多辆汽车损毁。

雷诺估计销量滑坡

天津港雷诺汽车仓储场当时现场停放了6,000多辆汽车，其中大约1,500辆被毁。目前涉及的车型和具体数量不明，据信有科雷傲(参配、图片、询价) 、风朗(参配、图片、询价) 等。

根据雷诺方面的电子邮件，此次该公司的经济损失超过人民币2.1亿元。雷诺通过微信公众号发出的情况宣布：“将杜绝任何一辆因过火而受损的车辆进入市场流通渠道”。

雷诺预测，今年8月和9月在中国交付的车辆销量可能滑坡，不过2015年全年在华销量预期仍保持不变。

其他车企损失一览

1、现代-起亚

美国全国广播公司NBC称，此次现代-起亚在爆炸事故中损失了超过4,000辆汽车。而有消息指出，在天津一家汽车堆场中，总计有近5,000辆汽车全部被毁，每辆轿车大约价值人民币30万元，不过所幸没有人员伤亡。

2、克莱斯勒

克莱斯勒旗下Jeep品牌本次有大约3,000辆大切诺基被毁，几乎占据Jeep在华月销量的一半。克莱斯勒方面表示，由于无法进入现场，具体损失还不能确定，但保证不会让质损车进入市场。由于这部分车辆属于公司库存，所以不会影响现车交付，公司将会尽快组织货源满足中国市场需求。

3、斯巴鲁

富士重工旗下斯巴鲁品牌表示，在天津特大爆炸灾难中有超过100辆进口车被毁，主要原因是玻璃窗因爆炸而碎裂，造成车辆受损。

4、马自达

在这次天津爆炸中，马自达损失了50辆汽车，均运自日本。上周四(8月13日)，一家附近的马自达经销店因爆炸而临时关停。

5、三菱

事故中三菱车辆损失数目大约为600辆。

此外，据传捷豹路虎和保时捷也有小部分车辆遇灾。

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