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2015-08-13 06:50:40 来源:汽车口碑网 www.chekb.com 阅读数: 我要评论(0)
近日天津一汽丰田汽车有限公司宣布,决定在天津市经济技术开发区建设新生产线,并于2018年中期开始生产新车型。
新生产线将采用“丰田新全球架构”,产能将达到10万辆/年,新建生产线相关投资额计划为590亿日元。据了解,现有老旧生产线计划于2017年年底停止运行,新生产线将于2018年中期开始生产新车型。该平台有模块化等特点,能够帮助车企降低制造成本,缩短生产周期。按照一汽丰田的计划,到2020年推出至少15款新车,届时希望实现100万辆的年销量。
模块化平台生产已经成为跨国汽车品牌降低成本、提高效率的法宝。丰田的全球劲敌大众就是模块化平台的先行者。大众著名的MQB平台,可以诞生多种级别车型,轴距、轮距都可在一定幅度调整,该平台打造包括全新一代POLO、高尔夫 7、全新一代帕萨特 、奥迪A6L等60余款车型,覆盖A0级、A级、B级和C级四个级别。而丰田TNGA平台将与大众MQB平台相类似,生产全新雅力士、全新卡罗拉以及全新凯美瑞等A0到B级三个级别车型。但相比大众,丰田更强调零部件的通用共享。
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