保值率TOP10排行榜，哈弗H9成自主唯一选手

继英国宣布禁用华为后，其他欧洲国家对待华为的态度也受到广泛关注。据路透社21日最新消息，法国财政部长勒梅尔表示，法国不会禁止华为在法投资5G，也并没有对华为实施“全面禁止”，但会保护重要领域。从华为5G在全球的影响力来看，中国科技已经可以让世界各国谈之色变，不仅如此，华为的海底光缆还打破了来自于美、日、法三家企业的垄断，让各大洲都见证了中国力量！

中国在科技上的成功和突破封锁，不止表现在通信技术方面，在汽车制造业上也表现的极为优秀。哈弗品牌旗舰越野车型哈弗H9的出现，不仅打破了合资、进口车在国内越野市场的野蛮扩张，还凭借6月销售1448台、同比增长228%的成绩，荣登在产中大型越野SUV销冠；不仅如此，在上半年全行业销量紧缩的情况下，哈弗H9以7286台的累计销量，稳居中大型SUV销量TOP5、自主品牌中大型SUV销冠宝座。作为一款售价20.98-27.28万的国产硬派越野SUV来说，足以成为中国汽车的“意外之喜”。

迈入豪华车行列 哈弗H9成自主标杆车型

哈弗H9的出现使得国内越野车市场实现了0到1的突破，而它的畅销，也正是市场和消费者对其实力的认可。动力上，哈弗H9搭载2.0T高功率发动机与采埃孚8AT变速器，能实现165kW的最大功率和385N·m的最大扭矩。越野能力上，其采用博格华纳提供的智能四驱系统，并配备了先进的全地形控制系统，能够轻松应对雪地、泥地、沙地等各种地貌环境。不仅如此，它还拥有越野利器“三把锁”。其中，前、后桥电控机械差速锁性能强大、坚固稳定，强制锁止能力足以令哈弗H9无视任何路况，脱困能力能够与奔驰G级等顶尖车型看齐。

一辆合格的硬派越野车，要够“硬”，更要够“软”。哈弗H9拥有7寸液晶仪表盘、9寸中控液晶屏、钢琴烤漆面板、实木装饰、哈曼国际Infinity音响、AI车联网系统、电动侧踏板等提升舒适、科技的一系列配置，完全颠覆了人们对传统硬派SUV的刻板印象。尤其值得一提的是，哈弗H9的NVH表现，在时速120公里时噪音实测仅61.1分贝，成绩超越了一众豪华品牌，甚至可以和以静谧性著称的林肯领航员掰掰手腕。

据“出行工具”统计，在中大型SUV综合实力排行中，哈弗H9-2020款跃居宝马X5、保时捷卡宴、玛莎拉蒂Levante等奢华豪车之上，一举摘得季军。可见，哈弗H9过硬的综合实力，市场有目共睹。

保值率超越奔驰GLE 哈弗H9入选保值率Top10

在汽车市场最为看重的保值率方面，哈弗H9一直被车主低估，但却得到行业正名。据中国汽车流通协会2020第一季度大中型SUV保值率排行显示，哈弗H9是唯一入选TOP10的国产品牌；在中大型SUV车型1-5年保值率排名中，其同样是唯一入选TOP10的国产品牌。

其实，哈弗H9的保值率并不低，只是被大家一直忽视，就拿刚刚退市的普拉多举例。普拉多于2003年进入中国，当时几乎没有竞争车型，消费者选择面狭窄且没有对比参照可言，再加上二手车市场无良车贩的加价行为，普拉多的高保值率只是一颗足够大泡沫。反观哈弗H9，上市仅6年便打破合资越野SUV垄断市场的局面，拥有远超同级SUV的配置和销量，以及低成本的售后维修保障，都足以提升其保值率，毋庸置疑。

哈弗H9在一众合资进口车的脱颖而出，为中国汽车制造产业在全球的影响力推波助澜，不仅抢占了市场，还为其他自主品牌树立标杆，引领一众自主品牌车型走出国门、走向世界。得益于哈弗品牌强大的造车实力和经营理念，哈弗H9已然成为全球范围内、自主品牌的闪亮名片，彰显着极为强大的“中国力量”！

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