宁波宝恒MINI 只有敞开才拥有的情怀

如果iPhone算是手机界的潮流领导者，那么在汽车界里面，MINI也肯定算是汽车潮流的一个代名词。普通MINI Cooper已经足够萌化人心，软顶敞篷的MINI CABRIO更是撩人无数。且不论你家里有多少宝马良驹，一辆软顶敞篷足以让你在大街上赚够回头率，而论潮流个性，MINI肯定当仁不让，当这两个元素结合在一起的时候，杀伤力简直就是要爆棚。

千万不要被它的外形所迷惑，它绝不只是朝你眨眼的萌货，扮猪吃老虎说的就是MINI CABRIO这号车。全新一代MINI CABRIO提供两种动力，136马力的1.5T三缸涡轮增压发动机和192马力的2.0T四缸涡轮增压发动机，来自爱信的6挡手自一体变速箱成为这两款发动机共同的选择。在宝马技术的调教下，这款新一代MINICABRIO拥有更多的驾驶乐趣，以前MINI身上那种生硬的减震感被彻底的修正，舒适度大为提升。

三种驾驶乐趣，经济、普通和运动模式，也为男女大不同的驾驶风格提供更为丰富的选择。将排挡杆下方的驾驶模式旋钮调至运动模式时，中控液晶屏上会显示最大限度的卡丁车驾感，同时围绕液晶屏的LED光环也相应的显示红色战斗模式，一脚油门下去，排气管声浪也相对嚣张起来，顷刻之间肾上腺素飙升，灵巧的车身加上具备挑战能力的动力搭配，无论是城市巷战还是高速公路，均能游刃有余，绝不落人半头。

当挑战结束，安静下来的时候，车速降至30公里/小时以下，按下中央后视镜中间的敞篷启动按钮，这部全新一代MINI CABRIO的软顶篷布就会在18秒后敞开它温柔的怀抱，露出萌化人心的可爱内饰，实现敞篷驾驶乐趣。

降挡收油门时从尾部传来MINI COOPER S特有的回火声仿佛在告诉自己，它从战斗模式又回到了那副萌萌哒状态。

MINI CABRIO自2004发布底盘代号为R52的MINI敞篷版，经过R57的演变，再到今天的F57，MINI CABRIO已经发展到第三代。古典敞篷车典型的特质从未改变，这一代也不例外，软壳车顶折叠后不会收纳于车尾后备箱之内，而是折叠于后备厢上部，这本身也是软顶敞篷汽车最传统和最初的折叠方式，这样收纳的方式带来一个更加实用的功能，即不会占用后备箱储物空间，使得旅行的时候可以携带更多的行李。

将后备箱打开，翻转的后备箱上面可以承受80KG的重物，坐上一个成年人也基本无恙。大胆想象一下，你可以坐在上面垂钓，也可以在旅途中把它当成小书桌在上面码字，甚至还可以把它当成一个野营的小饭桌，当然，坐在上面美美的拍照自然也会吸睛无数。

敞篷车本来展现生活品味的成分就比较高，享受在阳光下驰骋的乐趣，哪怕是一年当中只享受为数不多的次数也好，这也是传统硬顶乘用车永远无法替代的乐趣，人类在汽车发明之前，主要靠骑马出行，在汽车时代想拥有过去那种策马扬鞭之趣，非敞篷汽车难以办到，软篷车承袭了过去马车时代的车厢设计，不仅能够体会到过去那种王公贵族的出行感受，更为现代生活增添品味和色彩。

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