空调到底坏到什么程度维修才划算小病大治不经济

2016-04-14 11:36:38 来源：汽车口碑网 www.chekb.com 阅读数：我要评论(0)

随着夏季的到来，汽车空调逐渐成为行车法宝，也真正让车主们实现了屋内空调到车内空调的大转移!可是你是否真正会使用空调?空调到底坏到什么程度去维修才算划算?你是否真的将空调的小病当大病来医治了那?

“从去年9月底开始，汽车空调的制冷功能就一直没再用过，最近气温升高，特别是中午，开启空调后发现制冷效果不明显。”王车主告诉记者，这辆车是他2010年底购买的，当时空调系统一直比较稳定，这次出现问题后，他曾将车辆送到多个维修店咨询、检查。“有的说是制冷剂不足，有的说是空调压缩机故障，总之，前后维修了三四次，花了将近700元，效果也不是很理想。最后有家店检查发现，空调冷凝器表面粘了很多异物，用高压气流吹了吹，制冷效果得到明显改善。”像王车主这样小病大治的车主不在少数。

汽车空调制冷效果不佳，大小原因加起来至少有十种，但常见的也就三四种，车主可学会简单的自检知识，对故障进行初步判断，尽量做到心中有数，以免车辆被‘小病大治’。”当出现空调制冷效果不佳的情况时，车主可打开风速调节开关，随着调节挡位的增大，测试出风口风速的变化情况，如果出风量较小且变化不明显，应考虑空调滤芯是否太脏以致影响出风量，更换空调滤芯便可解决。从实际检修情况来看，这类问题以及冷凝器表面粘有异物，是空调制冷效果不佳的重要原因，处理起来都不麻烦。

密封圈老化、管路有破损，这些都会导致制冷剂泄漏，让专业的人员和设备查出泄漏位置并进行维修，这是关键，而不是简单地加注制冷剂，否则‘病根’没有被除掉。规模较小的维修店通常使用简易的制冷剂加注设备，这些设备对空调系统的压力变化监测能力有限，车主应当选择拥有专业检修设备的维修方，有助于在加注制冷剂的同时，监测空调系统是否存在泄漏点。小伙伴们!如果下次空调在出现不制冷的情况，也许不用大老远跑到维修店了，自己也许能轻易搞定哦!

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