2012款皇冠常规保养解析

  中大型车市场的售后保养成本可能不像小型经济型车那样被人关注，但是这块对比其实比紧凑型车有着更大的差异。日系车一直给人节能经济的印象，那么它的中大型车在售后保养方面经济性怎么样呢？今天我们就对一汽丰田皇冠进行全面保养解析。

    有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解，维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。

官方保养周期

    一汽丰田旗下车型的保养周期是非常规范的，绝大多数车型的官方保养周期都是一样的，皇冠也不例外，2.5L和3.0L车型的官方周期规定每隔5000公里进行一次常规保养。在恶劣路况下行驶，可以按情况缩短保养周期。

    目前政策下，购买一汽丰田皇冠可以享受厂家提供的5000公里和10000公里两次免费保养，这两次保养更换机油机滤以及常规检查。这一点在同级别车型中还是很有优势的，印象中德系和美系车型很少出现有两次免费保养的。

    皇冠车型的官方保养周期还是很简洁的，在40000公里之前基本上都是只更换机油机滤和空气滤芯，而全车油液都集中在每隔40000公里时进行。使用铱金的火花塞每隔100000公里更换一次，节省了一笔费用。另外，由于皇冠是后驱车型，所以每隔40000公里还需要更换后桥差速器油。

 从2010年开始丰田开始使用新的质保期，皇冠车型可以享受厂家提供的4年或100000公里的整车质保。而易损零件部分可以享受6个月或10000公里的质保，例如各种滤芯，刹车片，灯泡等。相对于欧美品牌来说，日系车的保养还是很有优势的。

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