实用为先，效率突出，车主眼里的金杯金卡S3到底怎么样？

　　随着天气的转暖，物流运输行业也迎来了开年以来的第一个旺季，每天与车为伍，忙着接单送货，越来越多的老司机们开始为自己物色起了效率与舒适兼得的高端微卡。那么问题来了，商用微卡那么多，而作为一款刚刚上市的新车，除了更优秀的底盘配置以外，金杯金卡S3还有哪些让人无法拒绝的优势呢？

　　金刚钻新动力，高能低耗让人心动

　　放在以前，“低油耗”对于卡友们选车而言不过是一个锦上添花的选项，但是在油价即将突破8元大关的当下，就由不得车友们对愈发高昂用车的成本选择视而不见了。

　　作为华晨鑫源金杯汽车全新推出的一款力作，金杯金卡S3全系标配了全新的1.6L“金刚钻”系列发动机，拥有91千瓦的输出功率和162牛米的大扭矩，并且由于采用了MC混合循环技术，百公里油耗仅6.4L，按照当下油价计算，每公里燃油成本仅需5毛钱。对此，刚刚提车的众多车友也表示：“要不是还有成本够低的金杯金卡S3，自己可能真的就要考虑转行了”。

　　金刚底盘加持，创富更有竞争力

　　既然号称是“新一代金刚小卡”，那么在车身构造、底盘承载方面，金杯金卡S3自然也有一些独到之处，而“大货箱”、“高承载”的特性，也是击中车友内心的一把利剑。

　　对于整辆车的承载性能，车友表示金杯金卡S3约为26厘米幅高的全铆接大梁在同级车型里十分罕见，195R15的卡车专用玲珑重载轮胎也是一个巨大的惊喜，配合2.5吨级加强型后桥，载重方面肯定没问题。

　　另外金杯金卡S3最长3.2米（单排）/2.55米（双排）的巨大独立货箱、6.2厘米加强型龙门架以及9根加强型货箱底部横梁、10根5厘米货箱加强筋的设计，也给车友拓展业务渠道、扩大营运范围树立了更大的信心。用车友的话来讲，就是“单子多到接不完，数钱数到手抽筋。”

　　轿车级内饰设计，工作也能很享受

　　除了能够给工作带来更多的帮助，大多数选择金杯金卡S3的车友其实对于用车感受也有一定的追求：“以前开卡车纯属为了赚钱，现在收入变高了，也想要好好的享受一下生活了。”

　　而在内饰配置方面，金杯金卡S3采用了时下比较流行的黑色极简风格，大面积的纯黑内饰搭配小部分的镀铬饰条，质感完全不输家用轿车，配合倒车影像、GPS导航、触控大屏幕、EPS电子转向助力等现代科技，再加上靠背支持130°大角度调节的人体工学座椅，用车体验也与家用轿车不相上下，即使再遥远的路途，也都能轻松度过。

　　过去的微卡市场是“实用党”的天下，而金杯金卡S3的出现，则让卡友们看到了实用与舒适并重的可能。另外“金刚钻”发动机的存在，也可以更好的帮助卡友们打破油价焦虑，重拾创富信心。品质优秀、性能卓越，大概这才是一辆高品质微卡应有的样子吧。

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