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科技说丨指纹识别将如何改变未来出行?

2019-03-08 20:09:31 来源:车云网 我要评论(0)

汽车电子科技已经变得越发智能,智能钥匙、远程控制等等让车钥匙有了更为智能化的使用方式,然而在指纹识别面前,钥匙的功能已经变得微不足道了,如今解锁车门、启动发动机,都可以像解锁iPhone手机一样简单。

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指纹识别在当下俨然成为了验证人身的核心技术,在未来将逐步取代密码和钥匙。那么指纹识别究竟有什么神奇之处?

别在汽车上的应用前景是不可估量的

1. 指纹识别在汽车上的应用前景是不可估量的

首先说明,在指纹、语音、人脸、虹膜以及静脉五种生物识别技术中,指纹识别的普及率是最高的。原因在于,指纹具有终身不变性、唯一性的特点,并且它们的复杂度足以提供用于鉴别的特征。此外,指纹采集更加小型化,价格相对更低廉。

 

最为重要的一点在于,指纹识别将密匙的验证拉到了一个更高的安全维度,它摒弃了传统的密码和钥匙,直接用身体的接触来解锁,提高安全性的同时带来了极大的便利性。

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在我们日常的使用场景中,指纹识别通常被用作身份验证。在汽车领域,指纹识别则被赋予了更多的应用价值。比如在未来出行方面,指纹识别就有望成为人车互联的“身份证”。

 

想象一下,在未来完全自动驾驶时代,我们用打车软件叫来一辆完全自动驾驶汽车,只需要通过指纹识别认证上车,它就会自动推送一些我们关注的信息、提示接下来的日程,相当于你的“私人管家”一样为你服务。而这一切,都源于该系统识别出了你的指纹。

 

在汽车安全方面,整个汽车行业都在致力于研发一种虚拟钥匙标准,来取代传统的实体钥匙。在未来,或许我们可以通过指纹识别,完成这一愿景,实现真正的上车即走。

四代胜达的指纹识别绝非只是个噱头

2.第四代胜达的指纹识别绝非只是个噱头

随着传统车企的发力,智能语音助手以及手势控制在汽车上应用的日趋成熟。而后新造车势力们则更为激进,比如零跑已经将静脉识别、人脸识别技术应用到其量产车上,昶洧汽车更是将虹膜识别应用到车上。

 

但指纹识别却在车上十分罕见,是因为技术难度太大吗?其实不然,早在十几年前,奥迪就曾给第二代A8配备指纹识别功能,只是受限于当时的技术水平,指纹识别技术不够成熟,安全性、识别率不高,并且不能做到大众化的普及推广,所以暂时雪藏了该技术。

 

而在4月份即将推出的北京现代第四代胜达上,技术更加成熟、安全性更有保障的指纹识别功能又一次与汽车“相遇”。据悉,第四代胜达采用的是电容传感器指纹识别系统,其原理是基于硅晶元与指纹皮下电解液会形成电场,而指纹的高低起伏会导致电场的压差出现不同的变化,系统则通过不同变化的压差来准确识别指纹。

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在安全方面,第四代胜达的指纹识别技术也很有保障。其可根据测量指尖不同部位的带电量,一定程度上防止黑客侵入或伪造指纹,将用车风险降到最低。同时,相比传统的光学识别,该系统被误认得几率仅有五万分之一,安全系数要比普通的汽车钥匙高出五倍之多。

 

作为一项黑科技,第四代胜达的指纹识别不仅能够完成解锁车门、启动发动机这些基本操作,而且在系统感应到车主指纹ID后,还可以将座椅、后视镜、导航系统以及娱乐信息系统等带有记忆功能的配置调整到用户此前的预设状态。

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车内的智能化配置往往过于模块化,功能比较独立。现代通过指纹识别技术,将这些功能与人进行定制化的深度联系,从而实现了整车智能化的升级。据现代汽车集团执行副总裁和研发部负责人Albert Biermann表示,“未来,现代将计划继续扩大指纹识别在车内的应用范围,为用户带来更优质的驾驶体验。”

 

不得不说,作为全球首款应用指纹识别技术的量产车型,第四代胜达体现了韩国现代对于新技术研发的积极态度。要知道,将一项黑科技投放到市场,不仅需要非常深厚的研发实力,更需要其对市场有及其敏锐的嗅觉。

 

3. 指纹识别只是第四代胜达智能化升级的一个缩影指纹识别只是第四代胜达智能化升级

打通人与车之间的联系,第四代胜达已经走在了智能科技的最前沿。而对于整车的智能化升级,指纹识别功能只是它的一个缩影。

 

在智能网联方面,第四代胜达搭载10.25英寸同级最大全触摸悬浮中控大屏,配合百度智能网联2.0系统,语音交互、QQ音乐等娱乐功能一应俱全。并且,远程控制、OTA在线升级以及智能空气净化系统等功能均有配备。

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在安全方面,第四代胜达还应用到了超声波技术这项黑科技。其ROA后排乘客提醒系统可通过隐藏的超声波传感器检测车内是否还有孩子活动,如果发现就会通过鸣笛、Bluelink信息推送等一系列方式,提醒车主把孩子落在了车上。再配合其SEW安全下车警示功能,可以很好保障车内孩子的安全。

 

不难看出,通过指纹识别、超声波技术以及智能化配置赋能第四代胜达,现代这回是要走科技路线了。诚然,通过科技实现整车技术的智能化转变,以此提高产品力的例子屡见不鲜,但能将科技做的如此亲民的非现代莫属了。

 

能做到这种程度,车云菌认为有两点原因。其一,现代拥有非常深厚的科研底蕴,以及强大的研发实力。要知道,现代是最早一批将车联网应用到车上,并将可穿戴设备与汽车相结合的。其二,韩国现代非常重视中国市场。基于现代汽车烟台研发中心的支持,其愿意将最前沿的技术通过北京现代投放到中国市场。

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现代汽车烟台研发中心

 

而对于品牌形象来说,该技术的推出不仅将“科技”一词植入人心,有助于提升其品牌影响力,还能让该应用在第四代胜达上率先经过一波市场的检验,使其能够不断迭代更新其在车上的功能,更早地让该技术趋于完善。甚至帮助其在未来智慧城市的建设中,获得一些话语权。

车云小结

总结:

指纹识别看似只是一项很小的技术,但是它在汽车上,却有着不可估量的应用前景,其不仅仅是取代了车钥匙的功能,在未来还将带动更多汽车智能化科技的发展。

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北京现代第四代胜达依托于韩国现代强大的技术背书,凭借众多科技配置,走在了科技的最前沿。无独有偶,在大六座SUV细分市场,智能科技也将为其带来更大的产品竞争力。上升到品牌层面,第四代胜达也将为现代再次贴上“科技”的标签,通过产品赋能品牌,使得现代品牌不断向上。来源:车云网

责任编辑:关鑫

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