峰会探秘∣央视、新华社…拍了这家车企“模特”的“艳照”

车子还未在乌镇峰会正式亮相，就已引起市场的高度关注。11月24日，距离第四届世界互联网大会开幕还有几天，但众多媒体却把参加本届乌镇峰会的本土重量级企业——合众汽车围堵了起来，以期拍摄到这家公司高颜值“模特”的“艳照”。

据悉，本届乌镇峰会将于12月3日开幕，阿里巴巴、百度、华为、德国SAP等中外重量级企业都将一一亮相，并呈现色彩缤纷的创新成果，包括阿里无人超市、远传智能机器人、量子通信等数十项成果。

当然，作为上届世界互联网大会的“网红”车主——合众汽车，自然也不会缺席每年一度的乌镇峰会，并为此次盛会奉上了高颜值的“模特”——E-TAKE，一款基于@概念车演进的外形炫酷、内饰科幻、具备领先智能互联科技功能的准量产概念车。

高颜值模特——E-TAKE要亮相了

作为乌镇峰会“主场”的重量级企业参与者，智能互联新能源汽车先行者，合众汽车自然拿出了自己的看家本领，那就是展示高颜值、高品位、高性能、高科技的概念车——E-TAKE，一个已经遭媒体狂拍的“模特”。

据了解，E-TAKE五官精致，内涵彬彬，颇具气质。就外饰型面而言，饱满优雅，线条硬朗，而内饰科技时尚，严谨地贯穿了关怀备至的人文设计哲学。在性能方面，E-TAKE续航里程不俗，充满一次电匀速续航可超过500公里，百公里加速5.8秒。

除了颜值与性能，智能科技功能也表现不俗。E-TAKE具备强大的智能互联功能，能实现车与人、车与车、车与路、车与家庭生活的互联，且具备L4级的无人驾驶能力。

为了更好地展示合众汽车的“模特”——E-TAKE，工作人员正在峰会现场的合众汽车展馆紧锣密鼓地开展筹备工作，为这场即将到来的华丽视觉盛宴的“模特秀”做最后的准备。

快能用上清华科技的产品了

今年7月，国务院印发《新一代人工智能发展规划》，明确提出，发展自动驾驶汽车和轨道交通系统，加强车载感知、自动驾驶、车联网、物联网等技术集成和配套，开发交通智能感知系统，形成我国自主的自动驾驶平台技术体系和产品总成能力，探索自动驾驶汽车共享模式。

对于汽车产业而言，车联网、物联网、人工智能已不是陌生词汇，因为汽车产品恰恰是这些新技术应用的最佳载体，汽车产业正因为这些前沿技术的创新应用，发生着一场无比剧烈甚至颠覆性的产业革命。

作为新能源汽车行业新势力，合众汽车谋时而动，顺势而为，与清华大学、浙江清华长三角研究院联手，共建智能汽车研究院和技术开发平台——浙江清华长三角研究院新能源汽车研发中心，专注于新能源汽车电动化、智能化、网联化的核心技术和前瞻技术研发，以期在新能源汽车产业的风口上占据一席之地。

据了解，该研发中心发挥了“产、学、研”优势，经过几年的科研攻关和产业化积累，在汽车智能互联技术领域已获得了突破性成绩，其自主研发技术高达70%，其电控技术、智能互联技术、电池电机技术等均在国内乃至国际都保持领先。

随着合众汽车“强化基础，融合创新，协同推进”三大发展战略全面落实，合众汽车在新型技术产业化，取得显著成果。目前，合众汽车对于新型技术的应用已达到国内领先水平，全新一代智能互联电动汽车已经可以持续通过监测装置捕捉车辆、驾驶、乘客、周围环境的相关信息，可以依靠大数据和算法实现自学习和成长，可以更加理解并满足用户的个性化需求，并与周围的数据环境更好的融合，为驾乘者开创前所未有的人性化行车体验。

业内人士指出，智能互联新能源汽车的创新发展，除了让汽车本身达到智能化水平，也将很好地盘活道路资源，提升出行效率，同时，也将推动城市道路管理、出行方式智能化的发展。

合众汽车创造性地融合各种创新要素，让新能源汽车的整体功能发生了质的飞跃，形成了独特的、不可复制的创新力和核心竞争力。相信，对于此次即将开幕的第四届世界互联网大会，应用了各项新技术的合众新款智能互联电动汽车——E-TAKE，或将开创新能源汽车行业一个新的时代。

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