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2012-07-25 13:16:43 来源：汽车口碑网 阅读数： 我要评论(0)
COUPE车型的美艳之处，就在于它给了设计师更多发挥的空间，每一道线条都可以优雅地伸向更远的方向，就像在夜空中挥出的一道剑影。
凯迪拉克的设计可谓独树一帜，车头纵置的车灯、绝对硬朗的棱角和线条，继续坚持着原汁原味的美式风格。CTS Coupe同样延续了这种风格。不过CTS Coupe不是简单的四门改两门如此简单，“Power Magic 2”的设计理念贯穿于整车：车身高度减少2寸，后轮距增加2寸，后悬减少2寸，挡风玻璃的倾斜度减少2度。如此这般的改造，让CTS Coupe更加紧凑，肌肉感更强。
隐藏式B柱和侧门把手是CTS Coupe侧面的亮点，隐藏式的电控侧门把手很有科技感。B柱的位置非常靠后，我想即便是身高超过190cm的美国肌肉男，也不会怪罪CTS Coupe的B柱会影响到他观察侧后方的视线。
尾部的线条依旧是梦幻一般，平直的车顶直到C柱才略略开始下压，不过下压的幅度非常小，以至于后窗几乎可以看作与车顶呈水平位置。尾灯示宽部分的形状很像“飞去来器”，高位刹车灯的整体造型和尾灯也非常相似。可以说，在这个“俄罗斯套娃”车遍地都是的年代，凯迪拉克CTS Coupe做了一个很好的榜样，因为无论从那个角度观察，我们都会很轻松地辨认出它。
CTS Coupe搭载的3.6L V6引擎大家肯定不会陌生了，最大功率310马力，最大扭矩374牛·米。6AT的变速箱换挡速度并不快，通用系列的车型均有这样的遗憾，好在百公里6.5秒的加速时间，让人可以忽略这小小的不足。
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