无惧寒冬e-POWER北京五环节油挑战，冠军油耗2.96L/100KM

无惧寒冬鉴实力，e炮而红露锋芒。1月8日，“全程电驱·全城高能“-e-POWER全国试驾会北京站，在北京朝阳798艺术街区如火如荼拉开帷幕。本次北京站活动涵盖上市发布、场地试驾、五环节油挑战三个环节；从车型技术讲解，场地极限测试、五环道路实测三个方面让到场媒体全方位感受到e-POWER的强大性能；作为东风日产电驱化战略落地的重磅车型，日产e-POWER在北京的上市发布也得到了厂家高度重视；东风日产华北区各级领导亲临现场与40位媒体嘉宾共同鉴证日产e-POWER的上市发布；接下来，跟随小编一同感受日产e-POWER的超燃高能时刻；

e-POWER北京上市发布—全时电驱·超燃带电来袭

本次日产e-POWER上市发布环节在北京潮流先锋地798时尚街区悦·美术馆进行，媲美豪华车的动感造型与798时尚之地相得益彰，霸占潮流C位，迅速捕捉视觉焦点。

发布会现场东风日产华北区首席督导-张栋栋向到场媒体致欢迎词，详细介绍了东风日产电驱化战略，并对e-POWER首发礼遇政策做了一一阐述；

车型技术讲解环节东风日产技术讲师更是从外观、动力、电驱技术、科技、配置等多方面详尽分析了e-POWER的强大性能；让在场的每一位媒体都期待后面的场地极限测试和五环挑战赛的道路实测环节；

751场地极限试驾—融合动力·驾驭高能时刻

751老炉区广场的极限试驾测试，媒体朋友跃跃欲试；e-POWER瞬达300N·m的峰值扭矩，迸发出强劲动力，加速起步推背感十足；场地试驾设置了可完成大油门急加速、中低速巡航+NISSANi-safety、减速+起步+缓加速等科目的道路设施，让媒体朋友们深度了解日产e-POWER性能同时，过足了有如赛车极限驾驶的瘾；

五环节油挑战—全程电驱·探索极限油耗

“五环之战”本次活动的重头戏环节，挑战极限低油耗；北京腊月寒冬，最冷的时节，对于电动车来说低温是续航的克星；其次北京作为拥堵城市超级霸榜者，堵车从来都不会让人失望，而五环又是车流量及拥堵最让北京人头疼的环线，对于燃油车来说开上五环节油挑战更是不可想象； 

活动当天的节油挑战环节是在下午16:00正式开始，此刻已是北京五环路比较拥堵的时段，40位媒体老师分组后分别驾驶14台e-POWER到达加油站进行加油，封油箱，并将里程表清零，一系列赛前准备工作完成后开上五环正式进行节油比拼测试；

在五环道路实测中e-POWER无论是超车表现出的平顺性及强劲动力，还是通畅路段巡航状态下的车内静谧、舒适都让媒体啧啧称道； 

日产e-POWER虽然不是一辆纯电动汽车，但它在驾驶体验上却与纯电车无异。原因就在于，它采用了100%纯电驱动的方式，而发动机只是用来发电，真正带动车轮的是一台最大功率为100kw，最大扭矩为300N·m的永磁同步电机。起步阶段官方公示的整车0-50km/h加速时间仅需3.8s，加速性能非同级燃油车能比，同时e-POWER还有着传统燃油车无法比拟的平顺性，作为一台家用车来说，太安逸了。

此外日产e-POWER还加入了日产独有专利震动抑制技术，在城市快速道路，即使车速超过100km/h，前后排乘客也可以轻声交流。从车内静谧性来看，在同级别车市场中有着非常明显的优势，可能是最安静的“油车”了。

主办方告知安排本次五环节油挑战，目的就是让媒体老师们一方面是体验日产e-POWER的驾驶感受，另一方面就是可以亲身测试在城市早晚高峰时真实油耗到底是多少？最终经过2个多小时的节油试驾比拼，冠军成绩产生；日产e-POWER无惧寒冬，无惧拥堵，五环一圈106.5公里的路程，跑出了2.96L/100KM的成绩；超低油耗让试驾媒体惊讶！

日产e-POWER前所未有的融合动力，突破传统，燃油发电，全时电驱，闪充闪放，比混动更节能，节能更强劲，强劲更安静；四个字概括就是“快、顺、静、省”；它让我们实现了驾控体验不打折，续航里程不焦虑，电驱动却又无需充电等待的方便快捷。

  总结： e-POWER的到来，将成为东风日产推进“碳中和”的又一把技术利刃，助力东风日产在电驱化浪潮中大步前行、抢占先机。对于消费者而言，e-POWER车型的出现治愈了「选择困难症」人群，因为你不用再纠结纯油或纯电二选一，可以在这一辆车上体验到纯电驱带来的痛快加速，也能享受到油车的高效补能。

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