用M彰显 试华晨宝马320Li M运动曜夜版

当你面前有一辆宝马，它周身红色，中网采用黑色高光板条，后视镜盖和霍夫迈弯角均用黑色高光材质，还有车尾个性化黑色高光的单边双排气管，这就是2019款宝马320Li曜夜版最直观的识别方式，而这种外观红黑色搭配也是最经典的运动风格。

在车身两侧翼子板处均有三色组成的经典的M标识，不过看上去很小，给人一种低调但又有些含蓄的感觉，毕竟M可是宝马的一个专属车系，它代表的是非凡的运动特性。此次在320Li车型上只是加装了一些M的运动套件，目的就是着重突出其高性能运动属性，满足车主对M的向往，增加车主对M动态性能的进一步初级体验。那么这次我们为您带来的这款车的全称就是华晨宝马2019款320Li M运动曜夜版，厂商指导价36.68万元。

外观最突出的部分无疑是前脸的设计，进气开口越来越大，造型大胆开放，运动感扑面而来。但整车继续秉承宝马品牌的设计传统：长发动机罩、短前悬、长轴距及后移的驾驶舱。采用全LED车灯设计，雾灯也配备了LED大灯，散发着强烈的现代气息。

尽管是M运动，但车内的空间却依旧宽敞，轴距达到了2920mm，电动天窗为标准尺寸，运动风格的座椅，功能齐全，其中前排座椅在满足基本的调节功能外，增加了腿托调节，不过腰部支撑、加热列为选配项。方向盘握感粗壮有力，三色的M标识牢牢的嵌在方向盘的底端，还有那对撩人的换挡拨片随时都会把你带入到运动的激情当中。

中控台的设计偏重驾驶席，高品质的做工一如继往。带有触控功能的8.8英寸中控液晶屏和液晶数字仪表盘，尽显尖端科技技术。触控屏触感流畅，反应快速准确。支持车联网，CarPlay手机互联/映射，中控台中间位置的USB接口设计的非常方便，扶手箱内设有手机无线充电板。

变速杆周围有新一代的idrive操作系统，驾驶模式选项以及倒车影像系统，还有一个带有争议的机械式手刹，不过，在我个人来看，这个配备的机械手刹恰恰体现了人对机械的操作感所带来的运动特征。

动力方面，依然采用2.0T涡轮增压搭载8挡手自一体变速箱，最大功率135kW，最大扭矩270牛.米，最高车速235km/h，官方0-100km/h加速7.9S，环保标准为国VI。

在安全配备方面，驾驶辅助系统是基于摄像头的车道偏离预警，如果你是在超出70公里/小时的车速意外变道时，该系统会通过振动方向盘来进行警示，但如果是先启用转向灯的主动变道，则不会触发警告，这个系统在我们日常驾驶中是属于高频使用的，很多驾驶者往往在日常驾驶时会触发方向盘振动警示，这是由于不太规范的驾驶行为所造成，在这里我们建议车主要规范驾驶，确保行车安全。

底盘悬架前-双球节弹簧减震支柱前桥，后-多连杆独立悬架，驱动方式前置后驱。驾驶模式有运动、舒适和节能等，每一种模式都调教的个性鲜明，我们在试驾过程中体会的尤为明显。

在道路上我们通过直线加速，跑山弯道等获得的动力输出性能和底盘悬架的调教方面的感受颇为强烈，尽管是一款加长版本的宝马，但操控性能并没有明显的减弱。在体验过程中，自动启停的振动很小，行驶的噪音也大大降低，这是对这一代B系列涡轮增压发动机操控性进一步优化的结果。另外，在动力输出强大性能的同时，油耗不升反降，这也是这一代发动机傲人的科技展现，而这些方面真真切切的给我们带来了特别好的体验。

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