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车型级别:中型车

不负众望 探歌试驾体验

2018-09-20 23:12:54 来源:汽车口碑网 阅读数: 我要评论(0)

从零到一,从无到有,创造一款产品,尤其是在各细分市场产品已近饱和的状态下,这是一条充满曲折无比艰难之路,它不仅仅需要所有人的共同努力与创造,还需要有足够的勇气和坚定不移的信念。这份坚持弥足珍贵,也正是这份坚持,一汽大众首款SUV在万人期待,万众瞩目之下终于破茧而出,展现于世,它的名字叫-探歌。

探歌的诞生不是偶然。在这之前,大众在中国的另一家合资企业上汽大众的SUV途观一直在这个级别的市场中独占鳌头。随着近几年中国汽车市场的繁荣,对SUV车型需求的增长,和更多竞争者的出现,途观的未来也变得扑朔迷离起来。这时,大众通过上汽大众快速补充上中型和中大型SUV途观L和途昂之后,大众又通过一汽大众打造一款完全适合中国人用车需求的全新车型,也许它将成为途观的接替者,这就是探歌。

此次探歌为我们带来了1.2T和1.4T两套动力总成的车型,其中1.2T仅为一款,1.4T多达七款车型,价格区间从13.98万元-20.98万元,而我们今天要来体验的就是1.4T的顶配车型。

探歌整体的外观设计可归纳为硬朗、时尚、运动。这也是当下年轻人的画像标签。尤其是车身线条张弛有力,以星轨状车顶轮廓线最为亮眼。车身比例以短悬长轴作为设计主题,这样的好处是在不额外增加车身长度的同时,可获得车舱内部最大化的空间。

不论前排和后排,虽定位为紧凑型,坐上去却一点也没有紧凑感,巧妙的设计让空间释放的即合理乘坐又有很好的舒适性。

全液晶仪表,信息娱乐系统显示屏,门板氛围灯等组合设计将中控台打造出十足的科技氛围。各种操作系统的接入把车联网变得更智能。探歌的另一大设计亮点是车身颜色和中控颜色的呼应,既营造了美观,又突出了整体感。只不过内饰的材料在选用方面,硬塑应用较多,且直线和折角过多,难免给人一种僵硬的感觉。

配置方面,探歌的表现可谓十分出色,您能想到的配置几乎都可在探歌顶配版车型上找到,无钥匙进入,电动尾门,全景天窗,内饰氛围灯,空气净化系统,ACC自适应巡航,自动泊车系统,以及博格华纳的差速器等等。为车主的出行带来了更多的便利和安全稳定。

路上的行驶表现相当不错,不管是通过性还是行驶过程中各系统的稳定性,都没能让人失望。1.4T涡轮增压加7速双离合变速箱,爆发出150匹马力和250扭米的最大扭矩。尤其是不同驾驶模式的调教,感受明显,从中可体验多样的驾驶乐趣。但在最初的起步阶段还是有一点点的绵弱,不够迅速。

作为一汽大众全新车系的开拓者,探歌有着举足轻重的地位和作用,接下来我们所期待的就是探歌能有更好的市场表现,为更多的消费者带去更好的驾驶体验,成为消费者心目中的一颗闪亮的明星。

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