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从大阳品牌升值看低速电动四轮车行业的发展前景

2017-07-04 15:23:02 来源:网络 阅读数: 我要评论(0)

622日,世界品牌实验室(World Brand Lab)在北京召开的“第十四届世界品牌大会暨第14届中国500最具价值品牌发布会”上,发布了2017年《中国500最具价值品牌》排行榜,大阳品牌位列第265位,品牌价值148.15亿元,较上届排名提升3位,价值提升22.19亿元。

占据市场发展先机 大阳积极布局新能源战略

在众人眼中,“心随我动,大阳摩托”早已成为一代人特有的回忆,这种情结是大阳在摩托车时代辉煌的印迹。近年来,受多种因素影响,摩托车市场开始出现萎靡,市场产销量连年降低,传统摩托车制造企业都处于转型升级阶段。作为摩托车领军品牌,大阳一方面积极布局中、大排量两轮摩托车产品,树立全新的品牌形象,同时积极推进产品结构调整,顺应市场变化,进军低速电动四轮车领域,率先布局新能源转型战略,为企业发展赢得了新经济增长点。

低速电动四轮车市场快速崛起,业界认为未来将迎来10-15年的黄金发展期,预计市场将达到1亿到1.5亿辆,市场潜力巨大。大阳很早就敏锐洞察到新能源代步需求的转变,并于2013年率先推出大阳CHOK-A(巧客)系低速电动四轮车,凭借出色的设计和做工,在市场上一炮而红,成为该行业的领军品牌。CHOK系列电动四轮车的成功,坚定了大阳布局新能源绿色经济的决心,未来大阳将以两轮摩托车、电动四轮车、新能源汽车三大类作为市场核心产品体系,实现2025年产销500亿元目标。

低碳生活理念兴起 低速电动四轮车或成“国民车”

作为《巴黎协定》的拥护者,中国制定“节能减排”国家战略,以控制并降低二氧化碳的排放量。同时,企业及个人也积极加入了“低碳生活”之中,在生活方方面面尽力减少能量消耗,特别是二氧化碳的排放量。低速电动四轮车采用电池作为动力源,具有低碳绿色、环保经济等特点,正成为一种出行代步新时尚,有望成为新一代“国民车”。

大阳连续12年登榜“中国500最具价值品牌”,并在摩托车行业不景气的大背景下,依靠产品结构多元化和企业战略调整,依靠CHOK低速电动四轮车的布局,成功让品牌价值升值,让品牌成长保持活力。对于低速电动四轮车行业来说,不仅大阳一个品牌,还有很多品牌也在加快投入和布局,市场竞争也将急速加剧,行业发展将进一步规范化,门槛也将大幅提高。

大阳领衔的低速电动四轮车行业,在近年来保持高速发展,低碳出行理念大幅刺激市场需求,便捷、实用的出行代步方式,以及亲民的价格,促使该行业极具吸引力,发展前景十分广阔。大阳成功做出的新能源战略调整和布局,势必将为传统制造业的转型发展提供可借鉴的经验,也将成为“中国智造”的积极推动力量。

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