都说难看却销量火爆 这台车虽剑指迈腾但配置却比肩A6L

国内汽车市场的“丑”型并不少，这些车虽然饱受争议但销量却仍然可观，究其原因主要是年轻消费者特别是80、90后消费群体的迅速壮大而产生的消费理念的改变。他们对个性的彰显十分注重，即便是较大的中型车也是如此。像迈腾、凯美瑞这类中老年之友已经显得有些过时，对于年轻人或许雪铁龙C6才可以将科技感装扮后的个性与传统商务和舒适居家完美匹配。

雪铁龙C6的外观诠释了最地道的法国浪漫主义，看似漫不经心的设计却有彰显了足够的个性与豪华。虽然新C6饱受争议，但不可否认的是在国内的销量直追新迈腾。强调运动是时下流行的设计风格，凌厉的线条是突显运动的最佳伴侣，然而雪铁龙C6却采用了一副圆润的外观，或许是审美疲劳的缘故吧，这台特立独行的C6用另一种典雅高贵的风格给人一种轻奢品的感觉。

LED车灯在这个级别已经十分常见，但是C6在车灯方面还增加了只能远近光系统。此外像我们熟知的360度全景影像等等安全配置也一应俱全。对于一台用来对抗大众的中级车而言，配置方面必须要做到远超对手才可行。

全新C6的轴距达到了2900mm，就数据来说，介于君越和迈腾之间，它比前者短了5mm，比后者多出了29mm。

相比外观，内饰的丰富程度才是这台车的最大亮点。雪铁龙C6内饰采用Nappa打孔真皮包裹的中控辅以实木点缀，除了视觉上的冲击力在触控感上也做到了极致。虽然中控台整体偏向稳重，但是简约的风格还是把握住了国人的喜好，那种一堆按键的设计已经过时，即便是在保时捷panamera这样的运动豪华车上也逐渐在简化车内设计。

在整体配置表现上，全新C6也没有落后，12.3寸全液晶仪表盘显示效果出色，功能性丰富，没有落后刚刚换代的迈腾，中控台上的8寸显示屏拥有Citroen Conncect车载互联系统，集成了蓝牙、CarPlay、车载WiFi和导航功能，完全不逊于竞争对手们。

另外，如自适应巡航、车道偏离警示、盲区监测、智能远近光、360°全景影像、主动刹车系统等功能也都一样不少。

空间方面，雪铁龙C6即便是面对想新迈腾和新君越这类后排空间变态大的对手仍能与他们平起平坐，而且C6配备了航空头枕，电调后排座椅，以及加热通风按摩等功能一应俱全，这些舒适配饰可在迈腾身上找不到。

全新C6搭载了1.8THP发动机，它的最大功率是150kW，峰值扭矩是280Nm。数据上与迈腾的1.8T发动机类似。传动系统方面，全新C6使用了6挡自动变速器，科技感稍差，但胜在了稳定性上。

小结

从雪铁龙C6上市以来的销量表现我们可以看出它已经在被市场认可，对于法国人的那种浪漫主义情怀并不是特别抵触，再加上超高的性价比，C6抗衡迈腾实力满满，或将改变中级车的固化模式。

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