卷土重来 试宝沃BX7

曾经创造德国汽车工业的传奇。如今，时隔50余年，携力作宝沃BX7再次回归公众视野，瞬间引爆汽车市场。

宝沃BX7的定位是德国宽体智联SUV，采用的是德国“汽车工业4.0”的制造理念。具体表现在两个方面：一是“智能工厂”，通过GPS系统的建设，重点打造智能化生产体系以及物联网化的生产设施。二是“柔性制造”，主要体现在建立敏捷制造体系，为实时响应市场变化及客户个性化需求提供最大可能性。另外“汽车互联网+”已得到全面应用。

宝沃BX7全系标配2.0T涡轮增压直喷发动机，搭载6速手自一体变速箱，最大马力可达224匹。以及其独创的高科技人机交互平台——B-Link车载智能交互系统。驱动系统采用创新型iAWD智能全时四驱系统。

宝沃BX7在道路上的表现不错，尤其是高速及环形弯道的表现相当出色，这完全得意于它的动力系统调教。侧向支撑力，车体刚性和车身重心的稳定性设定都会带给驾驶者充足的自信。这些我们在测试期间都深有体会。车辆在启动和提速方面无抖动及迟滞现象，不过在低速运转情况下，动力输出稍显不十分顺畅，但当车速提高后，动力输出则立刻变得顺畅强劲，后劲十足。

车内来自胎噪和发动机的噪音较大，很影响我和同事的心情。不过车内的大空间还是非常符合国人的用车需求，不论是前排、后排及头部空间。

中控台最大的亮点就是12.3英寸的彩色触摸屏，车主通过它可自由轻松的操作B-Link车载智能交互系统。

内饰材料选用和做工方面并无特别之处，布局工整，中规中矩，并没有细节特别突出的部分，但储物功能较强大，经济实用。

外观的造型设计倒是博得了众人的一致好评，尤其是侧面和后面。整车看上去线条简单，恰到好处，统一协调。车身比例很适中(长4715宽1911高1690)，是人们常说的那种大众美。

目前宝沃BX7在同级别车型中拥有非常高的性价比，加之其高颜值的外观和舒适的大空间，博得了市场的青睐。尽管在做工和设计上还有一些小瑕疵，但并没有影响其在市场上的突出表现。从2015年上市至今，销量一直是一路攀升。

如今的汽车市场，产品多样，品类众多。好的营销手段固然重要，但产品如果没有核心的竞争力，也终将被市场淘汰出局。宝沃携发动机之独有技术，采用世界先进的汽车工业4.0制造工艺和互联网+等利器再度复苏，高调入局，呈卷土重来之势开疆拓土，势必会引起业界和消费者的持续关注。我们也希望对产品客观中肯的体验评价能够帮助到消费者，同时也希望宝沃汽车更加尽善尽美，保持其产品的品质稳定性，给广大的消费者带来更多更好的新体验。

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