奇瑞未除“顽疾”推新车 新艾瑞泽7e伴随丑闻“带病”上场

在社会上有一句形容奇瑞的顺口溜，说的是“奇瑞奇瑞修车排队”。从字里行间就能体现出奇瑞车留给人们故障率高，维修维权困难的印象。为了扭转在人们心中的形象，奇瑞特意推出艾瑞泽这一精品系列。当艾瑞泽7作为尖兵试图用更细腻的做工更可靠的品质来打动消费者的时候，通过用户使用反馈回来的信息却并不乐观，貌似高品质的产品同样也“伤痕累累”，并且后续的服务也很难解开用户心中的结。

近日，奇瑞旗下该系列又增加了一名新成员，定名为艾瑞泽7e，新车与众不同的地方就是采用了混动动力，被冠以新能源的头衔。从厂家给出的信息我们了解到艾瑞泽7e与普通版除了在动力上增加了电动机予以辅助之外，在其他设计上并没有与传统动力车型有较大区别。这不禁让人们担心本身就存在诸多问题还未彻底解决的艾瑞泽7现在又增加了备受争议的新能源系统，两方面的累积是否还能让消费者吃得消!

通过此前调查走访以及周围车主的反馈，奇瑞用户在这方面早已怨声载道。旗下A5、A3、瑞虎等当家明星车型无一幸免，全部“榜上有名”。有些问题存在了近10年，有些问题则贯穿全系车型。问题存在并且有用户反馈厂家理应着手解决，但很可惜的是广大车主对于奇瑞的解决态度和方案，评价却只是“失望”。而发生在艾瑞泽7身上的主要故障有以下两点：

其一：车辆异响问题全系共享

车辆异响这个情况并不是艾瑞泽7身上的个例，而是在奇瑞主流车型上都有出现。奇瑞主推的ACTECO发动机在点火后会出现明显大于正常轿车发动机(1.4-1.8L排量)的噪音，且车辆发动机抖动较为严重。调查发现在名为“艾瑞泽问题维权投诉群”的QQ群中，不少车主反映自己的车辆存在发动机异响、变速箱异响等问题。除了艾瑞泽7，奇瑞瑞虎5也被多次爆出存在车辆异响的故障。

四川徐先生在成都购买了一辆奇瑞艾瑞泽7手动致领版，车辆行驶到19000公里时先后出现后轮减震器异响，变速箱渗油等问题。旧问题刚解决，车辆又出现变速箱异响的故障。车主也试图通过种种途径解决问题：先是录制相关视频发送给4S店。却收到4S店“车辆正常”的说法。随后与奇瑞总公司相关负责人取得联系，该负责人表示公司已接到徐先生的相关车辆异响情况的反馈，但公司尚未形成相关处理意见。

据悉，目前国家并未对车辆异响问题进行相关条例规定及说明，车辆是否存在异响，出现异响后如何修理，几乎完全由车辆维修方单方决定，车主对此几乎没有话语权。

其二：车身漏水实属低级质量问题

如果说上述的问题属于机械设计本身的缺陷那么接下来要说的漏水故障应该算是艾瑞泽7低级的质量问题。虽然漏水现象并没有在其他车型上出现，但这一问题却是艾瑞泽7的致命伤。

早在2014年2月份开始，艾瑞泽7的车主陆续发现自己的车有渗水情况，国内某质检网站仅2个月时间就出现近百起投诉贴并持续至今。投诉信息显示，新车使用3个月内就发现渗水问题的投诉最多，艾瑞泽7车内进水问题可判断为“胎里带”。

从大多数车主投诉的情况来看，进水地方主要是在驾驶侧和副驾驶侧的底板毛毯下。由于地板下方积水，已有车主发现隔音棉经长时间浸泡而出现霉变。夏季来临，霉变问题可能会变得更加严重，直接影响到车内的空气质量，容易引发车内异味甚至影响到人员健康。另外，从投诉车主拍摄的相关图片中可以清楚地看到，整车线束裸露放置在地毯下方，车主们担心如电路部分因进水而引起短路，将会造成更大的经济损失。

从现在所掌握的情况看来，漏水问题原因已被找到，症结在于密封涂胶工序操作疏忽，导致前挡板翻边的防水密封胶涂层偏离，密封不严所致。在奇瑞艾瑞泽7上市之初，厂家曾广泛宣传其生产线所应用的先进技术及严苛的质检标准;曾表示每辆车的焊缝处都需要进行涂胶密封处理，每辆车大概要涂抹约7公斤的密封胶;不仅如此，在进行喷漆工序前还设有AUDIT评审体系，强调将对车身每一处细节进行较为系统、细致的检查。而目前出现的漏水问题，显然让奇瑞宣传的质检标准打了折扣。不知道厂家是怎么检验的，难道真是‘免检’产品?”

故障难除，奇瑞又爆出新能源并购丑闻

产品存在问题解决态度消极这只是奇瑞的一方面，而在近日曝光的新闻中海螺型材在收购奇瑞新能源公司时，经审查得知该新能源公司并未取得国家相关审批的资质，故停止对公司的收购行为。看到这则消息恐怕会让消费者对奇瑞另眼相看，当初国产自主品牌“一哥”地位的奇瑞竟然用无资质项目借壳上市。

尽管奇瑞从2010年就推出了QQ3EV进入新能源市场，但六年来奇瑞只有两款纯电动乘用车，也没有为奇瑞新能源公司申请单独的纯电动车生产资质。实际上，目前国内具备纯电动汽车生产资质的只有两家企业，一是北汽新能源，一是长江乘用车。奇瑞方面则承认，奇瑞新能源汽车正在申请独立生产资质，但申请过程具有诸多不确定因素。也就是说，奇瑞新能源的生产资质能否获批、何时获批，尚无定论。反观新能源艾瑞泽7e的上市，难道是要让消费者购买一款主机厂本身不具备生产资质的产品?

总结

无论是产品本身的质量还是企业对售后的重视程度，以及新能源生产资质上奇瑞的做法都并不令人满意，这反映的是企业整体对待市场的态度问题。现在作为消费者的我们不仅要看车辆的外观配置更要注意产品内的质量问题以及商家的态度，千万不要听信买车前的花言巧语，而在用车时追悔莫及。

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